成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不得超載和強行作業。操作時(shi)嚴禁(jin)起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤(gou)著地(di),以免引起(qi)塔(ta)(ta)吊(diao)的卷(juan)筒鋼絲繩(sheng)排(pai)列(lie)不齊(qi)而損壞,如果塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必須著地(di),則塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著地(di)后(hou)再次起(qi)升時(shi)注(zhu)意監視卷(juan)筒鋼絲繩(sheng)排(pai)列(lie)情況,必要(yao)時(shi)重(zhong)新將鋼絲繩(sheng)排(pai)列(lie)整(zheng)齊(qi)。
緊固在(zai)小(xiao)車側面(mian)的(de)(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄是(shi)(shi)供維(wei)修(xiu)使(shi)用的(de)(de)(de),當需要(yao)維(wei)修(xiu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)(diao)臂上的(de)(de)(de)某一(yi)零件時(shi),維(wei)修(xiu)人員可站在(zai)吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄內隨載重(zhong)小(xiao)車一(yi)起(qi)執行維(wei)修(xiu)任務。吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄的(de)(de)(de)額定承(cheng)載重(zhong)量(liang)為100公斤,當起(qi)吊(diao)(diao)(diao)(diao)重(zhong)物(wu)時(shi)。吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄內嚴禁站人。在(zai)立(li)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)(de)(de)施工中。地面(mian)安(an)裝吊(diao)(diao)(diao)(diao)臂時(shi),要(yao)仔細檢查吊(diao)(diao)(diao)(diao)欄與載重(zhong)小(xiao)車的(de)(de)(de)連接是(shi)(shi)否完善(shan)可靠。
各(ge)機構(gou)需要反(fan)向運(yun)行時,要持電機正(zheng)轉(zhuan)停止后,在啟動發轉(zhuan),反(fan)之也(ye)一(yi)樣(yang)。
發現塔吊有(you)異常現象時,先停(ting)機切斷電源,待(dai)查清并排除故障后再使(shi)用。
塔吊在每班(ban)作業完畢后,將(jiang)吊臂(bei)轉到(dao)與建筑物(wu)平行的(de)(de)方(fang)向,吊臂(bei)升(sheng)高(gao)(gao)到(dao)離開高(gao)(gao)建筑物(wu)的(de)(de)高(gao)(gao)度,小車應在吊臂(bei)全(quan)長(chang)的(de)(de)中(zhong)心處,卻段(duan)總電源后方(fang)可離去。
每班工作前,司(si)機必須對塔身、臂(bei)(bei)架、回(hui)轉支(zhi)撐、起重臂(bei)(bei)剛性拉(la)桿、平衡臂(bei)(bei)拉(la)桿、卷筒連接螺(luo)栓(shuan)、剎(cha)車制(zhi)動器等主要關鍵部(bu)位的銷軸,螺(luo)栓(shuan)等進行日常檢查、緊固、確定無(wu)松(song)動或脫離現象才允許開車作業。
塔吊司機對(dui)減速器(qi)、滑(hua)輪、軸承座等處按(an)規定(ding)日(ri)常 保養加油(you)。如(ru)發(fa)現(xian)有漏油(you)現(xian)象(xiang),要及時處理。
司機在(zai)正式作(zuo)業前,要逐項檢查各(ge)安(an)全裝置(zhi)的可(ke)靠性。絕不允許在(zai)安(an)全裝置(zhi)不可(ke)靠失靈的情況下勉強作(zuo)業。
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