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林芝塔吊

成都塔(ta)(ta)吊(diao)是建(jian)筑(zhu)施工中非常(chang)重要(yao)的設備(bei)之一,很多塔(ta)(ta)吊(diao)的使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)取決于塔(ta)(ta)吊(diao)司機(ji)的操作和維(wei)護(hu),塔(ta)(ta)吊(diao)司機(ji)必須嚴(yan)格按照(zhao)本塔(ta)(ta)吊(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不(bu)(bu)得超載和強(qiang)行作業(ye)。操作時嚴禁起(qi)重(zhong)吊鉤著(zhu)地,以免(mian)引起(qi)塔吊的(de)卷(juan)筒鋼(gang)絲繩排列(lie)(lie)(lie)不(bu)(bu)齊而損壞,如果塔吊吊鉤必須著(zhu)地,則塔吊吊鉤著(zhu)地后再次起(qi)升時注意監視卷(juan)筒鋼(gang)絲繩排列(lie)(lie)(lie)情況,必要時重(zhong)新將鋼(gang)絲繩排列(lie)(lie)(lie)整(zheng)齊。

成都塔吊

緊(jin)固(gu)在小車側面(mian)的吊欄(lan)是供維(wei)修(xiu)使(shi)用(yong)的,當(dang)需要維(wei)修(xiu)塔吊吊臂(bei)上(shang)的某一(yi)零件時,維(wei)修(xiu)人員可(ke)站在吊欄(lan)內隨載(zai)重(zhong)小車一(yi)起執行(xing)維(wei)修(xiu)任(ren)務。吊欄(lan)的額定承載(zai)重(zhong)量為100公斤,當(dang)起吊重(zhong)物時。吊欄(lan)內嚴禁(jin)站人。在立塔吊的施工中。地面(mian)安(an)裝吊臂(bei)時,要仔細檢(jian)查(cha)吊欄(lan)與載(zai)重(zhong)小車的連接是否完善可(ke)靠(kao)。

各機構(gou)需要反向(xiang)運行時,要持(chi)電機正轉停(ting)止后(hou),在啟(qi)動(dong)發轉,反之也一樣。

發現塔(ta)吊有異(yi)常現象時,先停機切(qie)斷電源,待查清(qing)并排除故障(zhang)后再使用。

塔吊(diao)在(zai)每班作業完畢后,將吊(diao)臂(bei)轉到與建(jian)筑(zhu)物(wu)平(ping)行的方向,吊(diao)臂(bei)升高到離開高建(jian)筑(zhu)物(wu)的高度,小車應在(zai)吊(diao)臂(bei)全(quan)長的中心(xin)處,卻(que)段(duan)總電源后方可離去。

每班(ban)工(gong)作前,司機必(bi)須對塔身(shen)、臂架、回轉支撐、起(qi)重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷(juan)筒連接(jie)螺栓、剎車(che)制動器等主要關(guan)鍵部位的銷軸(zhou),螺栓等進行日常(chang)檢查、緊(jin)固、確(que)定無松(song)動或(huo)脫離現象才允許開(kai)車(che)作業。

塔吊司機(ji)對減速器、滑(hua)輪(lun)、軸承座(zuo)等處(chu)按(an)規定日(ri)常 保(bao)養加油。如發(fa)現有漏油現象,要及(ji)時(shi)處(chu)理。

司機在正式(shi)作(zuo)業(ye)前,要逐項檢查各安全裝(zhuang)置的可靠性。絕(jue)不(bu)允許在安全裝(zhuang)置不(bu)可靠失(shi)靈的情(qing)況(kuang)下勉強作(zuo)業(ye)。

以上是在使(shi)用成都塔吊時需(xu)要注意的(de)問題,大家(jia)可以了解一下,在操作時嚴禁(jin)起重(zhong)吊鉤(gou)著地(di),有(you)任(ren)何疑問或需(xu)要歡迎來電咨(zi)詢我司。


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