在建筑施工中經(jing)常會(hui)用到(dao)成(cheng)都(dou)塔(ta)機，不(bu)同(tong)的場所(suo)使用的塔(ta)機類型也不(bu)同(tong)，下面小編(bian)給(gei)大家(jia)(jia)分享五種分類，大家(jia)(jia)可以根據需(xu)求來選擇：

一、按有無行走機構

可分為(wei)挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行(xing)走(zou)安裝的不同又可分(fen)為軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定于(yu)行(xing)走(zou)底架(jia)上，可在專設的軌道(dao)(dao)上運轉，穩(wen)定性好，能(neng)帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)，工作效率(lv)高(gao)，因此普遍(bian)應用(yong)于(yu)建筑裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道(dao)(dao)安裝，挪(nuo)動(dong)便(bian)當(dang)，但不能(neng)帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)、穩(wen)定性較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝設位(wei)置的不同，又分為附(fu)著自升(sheng)(sheng)式(shi)和(he)內爬式(shi)兩(liang)種，附(fu)著自升(sheng)(sheng)塔式(shi)塔吊能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用(yong)(yong)(yong)于高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造僅(jin)接受(shou)由(you)塔吊傳來的程度載荷，附(fu)著便當，但(dan)占(zhan)用(yong)(yong)(yong)構造用(yong)(yong)(yong)鋼多(duo)；內爬式(shi)塔吊在建(jian)筑(zhu)物內部(bu)（電梯井、樓梯間(jian)），借助(zhu)一套托架和(he)提(ti)升(sheng)(sheng)系統停止(zhi)爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占(zhan)用(yong)(yong)(yong)構造用(yong)(yong)(yong)鋼少，不需(xu)求(qiu)裝設根底，全部(bu)自重及載荷均(jun)由(you)建(jian)筑(zhu)物接受(shou).

二、起重臂的結構(gou)特性(xing)

可分為(wei)俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起重臂(bei)(bei)(bei)塔式塔吊是(shi)靠(kao)起重臂(bei)(bei)(bei)升(sheng)降未(wei)完成變(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其(qi)優(you)點是(shi)：能充沛發揮(hui)起重臂(bei)(bei)(bei)的(de)有效高度(du)(du)，機(ji)構簡單，缺(que)陷是(shi)小幅(fu)(fu)度(du)(du)被(bei)限制在很大幅(fu)(fu)度(du)(du)的(de)30%左(zuo)右，不能完整(zheng)靠(kao)近塔身(shen)，變(bian)幅(fu)(fu)時負荷隨起重臂(bei)(bei)(bei)一(yi)同升(sheng)降，不能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)。

小車(che)變(bian)幅起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠程(cheng)度起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)軌道上(shang)(shang)裝置的(de)小車(che)行(xing)走完(wan)成變(bian)幅的(de)，其優點(dian)是：變(bian)幅范(fan)圍大，載重(zhong)小車(che)可駛近塔(ta)身(shen)，能帶負荷變(bian)幅，缺(que)陷(xian)是：起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)受(shou)力(li)狀況復雜，對構造請求高，且起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)和小車(che)處(chu)于建筑物(wu)上(shang)(shang)部，塔(ta)尖裝置高度比建筑物(wu)屋面要高出15-20米(mi)。

三、塔身構造(zao)回(hui)轉方式

可(ke)分為下回(hui)轉（塔(ta)身(shen)回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身(shen)不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回轉(zhuan)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊將回轉(zhuan)支承、均衡重主要機構等均設置(zhi)(zhi)在下(xia)端，其優點是：塔(ta)式(shi)(shi)所(suo)受彎(wan)矩較少，穩定性好(hao)，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維修便當，缺(que)陷是對回轉(zhuan)支承請(qing)求較高(gao)(gao)，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高(gao)(gao)度遭到限(xian)制。

上(shang)回轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回轉(zhuan)支承(cheng)，均衡(heng)重，主要機構(gou)均設置在上(shang)端，其優點是由于塔身不回轉(zhuan)，可簡化塔身下(xia)部(bu)構(gou)造、頂升加(jia)節便當。

缺陷是：當(dang)建筑物超越塔(ta)身(shen)高度(du)時，由(you)于均衡臂(bei)的影響，限制塔(ta)吊的回轉，同(tong)時風壓加(jia)大，壓重(zhong)增(zeng)加(jia)，使整機(ji)總重(zhong)量增(zeng)加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可分(fen)為能停止(zhi)折疊(die)運輸，自行整(zheng)體架設的快速裝置(zhi)塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔機停止(zhi)組拼和拆(chai)裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能自行架設的快裝(zhuang)式塔機(ji)都屬于中(zhong)小型下回轉塔機(ji)，主要(yao)用于工期短，請(qing)求頻繁挪(nuo)動的低層(ceng)建筑上，主要(yao)優(you)點(dian)是(shi)能進(jin)步(bu)工作效率(lv)，儉省(sheng)(sheng)裝(zhuang)置本(ben)錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料(liao)，缺陷是(shi)構造復雜，維(wei)修(xiu)量大。

需經輔機拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊，主要(yao)用于中高(gao)層建筑及工作(zuo)幅度大(da)，起重量大(da)的場(chang)所，是建筑工地上的主要(yao)機種(zhong)。

五、按有(you)無塔尖的構(gou)造

可分為(wei)平頭塔式(shi)塔吊和尖頭塔式(shi)塔吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年開(kai)展起來(lai)的一種(zhong)新型塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)特性是(shi)在原(yuan)自升(sheng)式塔(ta)機(ji)的構造上取(qu)消(xiao)了塔(ta)尖及其(qi)前后拉桿局部，加強了大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的構造強度(du)，大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直接(jie)相連，其(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)體積小，裝置(zhi)便利平(ping)安，降低運(yun)輸和倉(cang)儲本(ben)錢；2、起重臂(bei)耐受(shou)性能(neng)好，受(shou)力平(ping)均分歧，對構造及銜接(jie)局部損壞(huai)小；3、部件設計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性強，減少設備閑置(zhi)，進步(bu)投資效(xiao)益，其(qi)缺(que)陷是(shi)在同類(lei)型塔(ta)機(ji)中平(ping)頭(tou)塔(ta)機(ji)價錢稍高(gao)。

以(yi)上給大家介紹了五種成都塔機的分(fen)類，大家可以(yi)根據使用情(qing)況來選擇，不清楚的朋友歡迎致電(dian)，我(wo)司專業人(ren)員(yuan)會為(wei)您解答疑慮。