塔機是建筑(zhu)施工中必不可(ke)少的(de)一種設備，給(gei)我(wo)們帶(dai)來了很多的(de)便利，當然(ran)如果操(cao)作不當可(ke)能(neng)會造(zao)成一些危險，以下這幾點大家一定得注意，來看(kan)看(kan)吧：

一、塔機位置的布置

布(bu)置(zhi)(zhi)原(yuan)則(ze)：首(shou)先明確規定(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)原(yuan)則(ze)，即低塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)高(gao)塔(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)先塔(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)靜(jing)塔(ta)(ta)(ta)、輕車(che)讓(rang)重車(che)、客塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)主塔(ta)(ta)(ta)；其(qi)次要對(dui)每臺塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)進行(xing)統一編(bian)號，確定(ding)(ding)(ding)每臺塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)及(ji)信號指揮(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)，并(bing)保(bao)持相對(dui)固定(ding)(ding)(ding)；作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)前塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)要對(dui)機(ji)(ji)械和(he)電氣進行(xing)檢查和(he)試(shi)運(yun)(yun)轉，交(jiao)接班(ban)(ban)時，認(ren)真做好交(jiao)班(ban)(ban)記錄；指揮(hui)過程(cheng)中(zhong)(zhong)，嚴(yan)格執行(xing)指揮(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)與塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)應答(da)制(zhi)(zhi)度，并(bing)防止(zhi)發生指揮(hui)錯誤；制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)(ding)相應的(de)(de)(de)(de)多塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方案(an)，確定(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)平(ping)面(mian)(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)方案(an)和(he)安裝高(gao)度協調(diao)方案(an)，既要滿(man)足個體(ti)施(shi)工(gong)，又要照顧全局，對(dui)多塔(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)可(ke)能(neng)出現的(de)(de)(de)(de)各種情況(kuang)進行(xing)分析，并(bing)針對(dui)不同的(de)(de)(de)(de)危(wei)險(xian)因素制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)(ding)各項(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)措施(shi)。多塔(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)，具有相互影響(xiang)大，運(yun)(yun)行(xing)易碰撞和(he)拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)困難等特點，在群(qun)(qun)塔(ta)(ta)(ta)平(ping)面(mian)(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)，運(yun)(yun)行(xing)控(kong)制(zhi)(zhi)及(ji)拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)過程(cheng)中(zhong)(zhong)，必須嚴(yan)格管理(li)(li)，制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)(ding)周密的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方案(an)，并(bing)加強對(dui)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、指揮(hui)和(he)管理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)教育培訓，實現多塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)安全運(yun)(yun)行(xing)本方案(an)主要闡述群(qun)(qun)體(ti)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)在施(shi)工(gong)現場的(de)(de)(de)(de)平(ping)面(mian)(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)和(he)高(gao)度平(ping)衡協調(diao)，確保(bao)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)安全運(yun)(yun)行(xing)。臨沂塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)租(zu)賃

在施工(gong)現場的(de)(de)安全運行(xing)中，我們主要(yao)采取以(yi)下幾方面的(de)(de)措施，確保在塔機安全、高效運行(xing)的(de)(de)同時，滿(man)足了工(gong)程施工(gong)的(de)(de)需(xu)要(yao)。

二、施(shi)(shi)工組織措施(shi)(shi)

塔機集(ji)中布置，交叉作業工程(cheng)特點是規模大、工期(qi)短、作業量大。為此，我們制訂了塔機平面布置方案和高度平衡協調方案。

1、塔機(ji)的平面布置根據現場實際情況，使塔機(ji)吊(diao)運范圍盡可(ke)能(neng)覆蓋整個施(shi)工(gong)面，不(bu)產(chan)生或少產(chan)生盲(mang)區，相鄰塔機(ji)間保證有足(zu)夠(gou)的安全距離。

2、要避開塔(ta)機回轉幅度范圍內臨近建筑(zhu)物與構筑(zhu)物(如高壓電(dian)線等)

3、要保(bao)證(zheng)塔機說明書(shu)中(zhong)(zhong)規定范(fan)圍內(nei)建筑物有可靠錨固位置(zhi)(zhi)(陽臺、中(zhong)(zhong)部結構改變與位置(zhi)(zhi)應避開(kai))。

4、保證(zheng)工程竣工后(hou)，仍有(you)充足(zu)空間，便于拆卸(xie)并將部(bu)件運出施工現場。

5、多臺塔(ta)(ta)機(ji)同(tong)時作業(ye)，在(zai)水平面上可(ke)能相(xiang)互交叉作業(ye)，為(wei)防止塔(ta)(ta)機(ji)吊臂(bei)發生碰撞事故，塔(ta)(ta)機(ji)在(zai)安裝(zhuang)高度上應嚴格按(an)照施(shi)工方案規定(ding)互相(xiang)錯開(kai)。根據建筑施(shi)工安全(quan)標準，多臺塔(ta)(ta)機(ji)作業(ye)中固定(ding)式塔(ta)(ta)機(ji)：低(di)位塔(ta)(ta)臂(bei)端(duan)部(bu)與高位塔(ta)(ta)身之(zhi)間的(de)距離(li)(li)不得小于(yu)2m，高位塔(ta)(ta)鉤(gou)與低(di)位塔(ta)(ta)垂直(zhi)距離(li)(li)不得小于(yu)2m。

6、多(duo)臺(tai)塔機同時(shi)作業，周密(mi)考慮錨(mao)固(gu)前后塔機的高度(du)差和(he)錨(mao)固(gu)的時(shi)間差，保(bao)證主體結構(gou)施工全過(guo)程保(bao)持各塔機間的高度(du)差。如遇特殊情況或(huo)與方案有沖突，應適時(shi)調整。

三(san)、施(shi)工(gong)技術措(cuo)施(shi)

1、在塔(ta)機的塔(ta)頂(ding)及(ji)臂架頭部裝設(she)防(fang)撞紅色燈，并保證防(fang)撞燈的供電不(bu)受停機的影響(xiang)。使(shi)塔(ta)機操作人員、指揮人員、施工人員能明顯辨認清楚塔(ta)臂位置，防(fang)止發生(sheng)各種(zhong)塔(ta)機碰撞事故；

2、安裝旋(xuan)轉限位(wei)器，控制塔機的旋(xuan)轉角度，保證兩臺塔機不在同一個(ge)垂直區域(yu)同時作(zuo)業(ye)

3、多塔(ta)作業(ye)時，應避免各起重(zhong)、回(hui)轉半徑，內(nei)重(zhong)疊作業(ye)。在特(te)殊情(qing)況下，需(xu)要重(zhong)疊作業(ye)時，符合(he)GB5114中8.5條的規(gui)定(ding)。

4、停止作業時(shi)的吊鉤(gou)升至高(gao)限距離(li)2米處，以防臂桿(gan)隨風轉動時(shi)吊鉤(gou)碰撞臂桿(gan)。

四、施工安全措施1、科學(xue)管理(li)，正確使用(yong)

塔(ta)機在(zai)現代工(gong)程建(jian)設的(de)(de)(de)(de)施工(gong)活動中(zhong)扮演著極(ji)其重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)角色并發(fa)(fa)揮不(bu)可(ke)替代的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。如何安全(quan)使用(yong)并充分發(fa)(fa)揮其效能(neng)，是建(jian)筑施工(gong)企業塔(ta)機管理的(de)(de)(de)(de)基本(ben)任務，也是努力追求的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)目(mu)標。在(zai)現場管理中(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)是預防事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)，降低設備故(gu)障率，提高塔(ta)機利用(yong)率。一般(ban)來說(shuo)，事(shi)故(gu)之所以發(fa)(fa)生(sheng)直接(jie)原(yuan)因是人的(de)(de)(de)(de)不(bu)安全(quan)行為(wei)和物的(de)(de)(de)(de)不(bu)安全(quan)狀(zhuang)態。因此，為(wei)消除隱患(huan)、杜絕事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)，我們加強以下幾個方面的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)：

1.1加強(qiang)與項目(mu)部的溝(gou)通

因(yin)施(shi)工現(xian)場所(suo)有材料的(de)(de)垂(chui)直運輸依靠塔(ta)機(ji)，所(suo)以塔(ta)機(ji)在(zai)本工程施(shi)工中(zhong)將發揮極其(qi)重要的(de)(de)作用(yong)，在(zai)塔(ta)機(ji)使用(yong)過程中(zhong)，根據項(xiang)目施(shi)工的(de)(de)進度計劃(hua)，及時與(yu)其(qi)他(ta)項(xiang)目部施(shi)工人(ren)員溝(gou)通(tong)，合理安(an)排各臺塔(ta)機(ji)的(de)(de)頂升和維修時間，隨時掌握結構施(shi)工進度，及時設置(zhi)預埋(mai)(mai)件，避免(mian)因(yin)錯(cuo)埋(mai)(mai)、漏埋(mai)(mai)引起材料運輸中(zhong)斷或者停工；協調塔(ta)機(ji)在(zai)交叉覆蓋區范(fan)圍內(nei)作業時相互避讓，協調操(cao)作工與(yu)信號員和班組之間的(de)(de)關系。

1.2加強對現場特種工作人員的管理

現(xian)場(chang)(chang)塔(ta)機的(de)安裝維修(xiu)(xiu)工(包括(kuo)機械工和電工)、操作工等必(bi)須由(you)經過專業技能(neng)培(pei)訓取(qu)得相應資(zi)格證書(shu)的(de)人(ren)(ren)員擔任。信號指(zhi)揮(hui)(hui)員采用對講機與(yu)司機聯系指(zhi)揮(hui)(hui)，每(mei)臺塔(ta)機專設(she)頻(pin)道，嚴(yan)禁串臺互相干擾。司機應定(ding)人(ren)(ren)定(ding)機，嚴(yan)禁私自調整崗位。因(yin)本工程的(de)特(te)殊性，管理(li)人(ren)(ren)員設(she)定(ding)人(ren)(ren)定(ding)點指(zhi)揮(hui)(hui)與(yu)協調，每(mei)天(tian)現(xian)場(chang)(chang)均安排2名機械維修(xiu)(xiu)工和1名電工值守，現(xian)場(chang)(chang)人(ren)(ren)員，各(ge)(ge)就各(ge)(ge)位，隨時(shi)(shi)可取(qu)得聯系，塔(ta)機故障爭取(qu)在短時(shi)(shi)間內修(xiu)(xiu)復，保證工程施工的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)(shi)工時的注意事項(xiang)，大家在操作時一(yi)定要注意，如在遇到問題時一(yi)定要立即停止施(shi)(shi)工，進(jin)行處理，有任何疑或需要歡迎致電我司咨詢。