在建筑施工中經常(chang)會(hui)用到(dao)成都塔(ta)機(ji)，不同(tong)的(de)場所使用的(de)塔(ta)機(ji)類(lei)型也不同(tong)，下(xia)面小編給大(da)家分享五種(zhong)分類(lei)，大(da)家可以根據需求來選擇：

一、按有無(wu)行(xing)走機構

可(ke)分為(wei)挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依據行(xing)(xing)走安裝的不(bu)同又可分(fen)為軌道式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固(gu)定于行(xing)(xing)走底架(jia)上，可在專設的軌道上運轉，穩定性好，能帶(dai)負荷行(xing)(xing)走，工(gong)作效(xiao)率高，因(yin)此(ci)普(pu)遍應用于建(jian)筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌道安裝，挪(nuo)動便(bian)當(dang)，但不(bu)能帶(dai)負荷行(xing)(xing)走、穩定性較差(cha)。

固(gu)定式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機依據(ju)裝(zhuang)設位置的不同，又分為附(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩種，附(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)能(neng)隨建筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高，適用于高層(ceng)建筑(zhu)，建筑(zhu)構(gou)(gou)造僅接受由(you)塔(ta)吊(diao)傳來的程(cheng)度載荷(he)，附(fu)著(zhu)便當(dang)，但占(zhan)用構(gou)(gou)造用鋼(gang)多；內爬式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)在建筑(zhu)物內部（電梯(ti)井、樓(lou)梯(ti)間），借助一套托(tuo)架和提升(sheng)系(xi)統停止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用構(gou)(gou)造用鋼(gang)少，不需求裝(zhuang)設根底(di)，全部自(zi)重及載荷(he)均由(you)建筑(zhu)物接受.

二、起(qi)重臂(bei)的結構(gou)特性

可分為俯仰(yang)變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和小車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)（平(ping)臂(bei)）塔式塔吊。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)靠(kao)起重(zhong)臂升降未完成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是(shi)：能(neng)充沛發揮起重(zhong)臂的(de)有效高度(du)，機構簡(jian)單(dan)，缺(que)陷(xian)是(shi)小幅(fu)度(du)被(bei)限制(zhi)在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不能(neng)完整靠(kao)近塔(ta)(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時負荷(he)隨(sui)起重(zhong)臂一同(tong)升降，不能(neng)帶負荷(he)變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)幅起(qi)重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠程度起(qi)重(zhong)臂軌道上裝(zhuang)置(zhi)的小(xiao)車(che)行(xing)走(zou)完成變(bian)幅的，其(qi)優點是：變(bian)幅范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)可駛近塔(ta)(ta)身，能帶負荷變(bian)幅，缺陷是：起(qi)重(zhong)臂受力狀況復雜，對(dui)構造(zao)請求(qiu)高(gao)，且起(qi)重(zhong)臂和(he)小(xiao)車(che)處于建(jian)筑物上部，塔(ta)(ta)尖(jian)裝(zhuang)置(zhi)高(gao)度比建(jian)筑物屋面(mian)要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造(zao)回(hui)轉方(fang)式

可分為下(xia)回轉(zhuan)（塔身(shen)(shen)回轉(zhuan)）和(he)上回轉(zhuan)（塔身(shen)(shen)不(bu)回轉(zhuan)）塔式(shi)塔吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)、均衡重主要機(ji)構(gou)等均設置(zhi)在下端，其優(you)點(dian)是(shi)：塔式所受彎(wan)矩(ju)較少，穩(wen)定(ding)性好，裝置(zhi)維修(xiu)便(bian)當，缺陷是(shi)對回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)請求較高，裝置(zhi)高度遭(zao)到(dao)限制。

上回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構均設置在上端(duan)，其(qi)優點是由于塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身(shen)下部構造、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑物(wu)超(chao)越塔身高(gao)度(du)時(shi)，由于均衡(heng)臂(bei)的(de)(de)影響，限制塔吊(diao)的(de)(de)回轉，同時(shi)風壓加(jia)大(da)，壓重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四(si)、塔吊裝(zhuang)置方式(shi)不同(tong)

可(ke)分為能停止折疊(die)運(yun)輸(shu)，自行(xing)整體(ti)架設的(de)快速裝(zhuang)置塔式塔吊和(he)(he)需借(jie)助輔機停止組拼和(he)(he)拆裝(zhuang)的(de)塔式塔吊。

能自行架設的(de)快裝(zhuang)式(shi)塔機(ji)都屬于中小型(xing)下(xia)回轉塔機(ji)，主要用于工期短，請求(qiu)頻繁挪動的(de)低層建筑上(shang)，主要優(you)點是能進步工作效率(lv)，儉省裝(zhuang)置本錢，省時(shi)省工省料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝的(de)塔式(shi)塔吊，主(zhu)要用(yong)于中高層建筑及工作幅度大(da)，起重量大(da)的(de)場所，是建筑工地上的(de)主(zhu)要機種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平頭塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊是(shi)近幾(ji)年開(kai)展起來的(de)(de)一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊，其(qi)(qi)特(te)性(xing)(xing)是(shi)在原(yuan)自升式(shi)塔(ta)(ta)(ta)機的(de)(de)構(gou)造(zao)上取消了塔(ta)(ta)(ta)尖及(ji)(ji)其(qi)(qi)前(qian)后拉桿局部(bu)(bu)，加(jia)強了大(da)臂戰(zhan)爭(zheng)衡臂的(de)(de)構(gou)造(zao)強度，大(da)臂戰(zhan)爭(zheng)衡臂直接相(xiang)連，其(qi)(qi)優點(dian)是(shi)：1、整機體積小，裝置便利平安，降低運輸和倉儲本(ben)錢(qian)；2、起重臂耐受性(xing)(xing)能好，受力平均(jun)分歧，對(dui)構(gou)造(zao)及(ji)(ji)銜接局部(bu)(bu)損壞小；3、部(bu)(bu)件設計可規范化、模塊化、互換(huan)性(xing)(xing)強，減少設備閑置，進(jin)步投資(zi)效益，其(qi)(qi)缺陷是(shi)在同類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)機中平頭塔(ta)(ta)(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給(gei)大家介紹了(le)五種成都(dou)塔機的(de)(de)分(fen)類，大家可以根據(ju)使用情況來選擇(ze)，不清(qing)楚的(de)(de)朋友歡迎致(zhi)電(dian)，我司專業人員會為您解答疑慮。