塔(ta)機是建(jian)筑施工中(zhong)必(bi)不可(ke)少的一(yi)種設(she)備，給(gei)我們帶來了很多的便(bian)利(li)，當然(ran)如果操作不當可(ke)能(neng)會造成一(yi)些危險，以下這幾點大家一(yi)定(ding)得(de)注意(yi)，來看看吧：

一、塔機位置的布(bu)置

布置原(yuan)(yuan)則：首先明確(que)規定塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)交(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)業(ye)中的(de)運(yun)行(xing)(xing)原(yuan)(yuan)則，即(ji)低(di)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)高塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)先塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、輕(qing)車讓(rang)(rang)(rang)重車、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)主塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)對(dui)(dui)每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)進行(xing)(xing)統一編號(hao)，確(que)定每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)操作(zuo)(zuo)及信號(hao)指揮(hui)(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)，并(bing)保持相對(dui)(dui)固(gu)定；作(zuo)(zuo)業(ye)前塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)(dui)機(ji)(ji)械和(he)(he)電氣進行(xing)(xing)檢查和(he)(he)試(shi)運(yun)轉，交(jiao)(jiao)接班時，認真做好交(jiao)(jiao)班記(ji)錄；指揮(hui)(hui)過(guo)(guo)程中，嚴(yan)格執(zhi)行(xing)(xing)指揮(hui)(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)與塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)的(de)應(ying)答(da)制(zhi)(zhi)度，并(bing)防(fang)止發生指揮(hui)(hui)錯(cuo)誤(wu)；制(zhi)(zhi)定相應(ying)的(de)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案，確(que)定塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)平(ping)(ping)面布置方(fang)案和(he)(he)安裝(zhuang)高度協調方(fang)案，既要(yao)(yao)滿足個體施(shi)工，又要(yao)(yao)照顧全(quan)局(ju)，對(dui)(dui)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)業(ye)可(ke)能出(chu)現的(de)各種情況進行(xing)(xing)分析，并(bing)針對(dui)(dui)不同的(de)危險因素制(zhi)(zhi)定各項(xiang)控制(zhi)(zhi)措施(shi)。多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)業(ye)，具有相互影響大，運(yun)行(xing)(xing)易碰撞(zhuang)和(he)(he)拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)困難等特點，在(zai)群塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)(ping)面布置，運(yun)行(xing)(xing)控制(zhi)(zhi)及拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)過(guo)(guo)程中，必須(xu)嚴(yan)格管(guan)理，制(zhi)(zhi)定周密的(de)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案，并(bing)加強對(dui)(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)、指揮(hui)(hui)和(he)(he)管(guan)理人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)教育培訓，實現多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)安全(quan)運(yun)行(xing)(xing)本方(fang)案主要(yao)(yao)闡述群體塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)在(zai)施(shi)工現場的(de)平(ping)(ping)面布置和(he)(he)高度平(ping)(ping)衡協調，確(que)保塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)安全(quan)運(yun)行(xing)(xing)。臨沂(yi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)租(zu)賃(lin)

在(zai)施工(gong)(gong)現(xian)場的安全運(yun)行中(zhong)，我們主要采取以下(xia)幾方面(mian)的措施，確保在(zai)塔機安全、高效運(yun)行的同時，滿(man)足了(le)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)的需要。

二(er)、施工組(zu)織措施

塔機集中布(bu)置，交叉(cha)作業工(gong)程特點(dian)是規模大(da)、工(gong)期短(duan)、作業量大(da)。為(wei)此，我們制(zhi)訂(ding)了塔機平面布(bu)置方案(an)和高度平衡協(xie)調方案(an)。

1、塔(ta)機(ji)的(de)平面布置根據現(xian)場(chang)實(shi)際情況，使塔(ta)機(ji)吊運范圍盡可(ke)能覆蓋整(zheng)個施工面，不產生(sheng)或(huo)少(shao)產生(sheng)盲(mang)區，相鄰(lin)塔(ta)機(ji)間保證有足夠的(de)安(an)全(quan)距離(li)。

2、要避開塔機回轉幅度范圍(wei)內臨近建筑物與構(gou)筑物(如高壓電線等)

3、要保(bao)證塔機說明書中規定范(fan)圍內建筑物有可(ke)靠(kao)錨固位置(zhi)(陽臺(tai)、中部結構改變與位置(zhi)應避開)。

4、保證工(gong)程竣工(gong)后(hou)，仍有(you)充(chong)足空間(jian)，便(bian)于拆卸(xie)并將(jiang)部件運出施工(gong)現場。

5、多臺(tai)塔(ta)機同時(shi)作(zuo)業(ye)，在水平面上可能相互交(jiao)叉作(zuo)業(ye)，為(wei)防(fang)止塔(ta)機吊臂發生碰撞事故，塔(ta)機在安(an)裝(zhuang)高度上應嚴格按照(zhao)施工(gong)方案規定(ding)(ding)互相錯開。根(gen)據建筑施工(gong)安(an)全標準(zhun)，多臺(tai)塔(ta)機作(zuo)業(ye)中固(gu)定(ding)(ding)式塔(ta)機：低位塔(ta)臂端(duan)部與高位塔(ta)身之間的距離不得小于(yu)2m，高位塔(ta)鉤與低位塔(ta)垂直距離不得小于(yu)2m。

6、多臺塔機同時作業(ye)，周密(mi)考慮錨固前(qian)后塔機的(de)高度(du)差(cha)和錨固的(de)時間(jian)差(cha)，保證主(zhu)體結構施工全(quan)過程保持各塔機間(jian)的(de)高度(du)差(cha)。如遇(yu)特殊情況或與(yu)方(fang)案有沖突，應適時調整(zheng)。

三、施(shi)工技術措施(shi)

1、在塔機(ji)(ji)的(de)(de)塔頂(ding)及臂架頭(tou)部裝設防撞紅色燈(deng)，并保證防撞燈(deng)的(de)(de)供(gong)電不(bu)受(shou)停(ting)機(ji)(ji)的(de)(de)影(ying)響。使塔機(ji)(ji)操作人員(yuan)、指揮人員(yuan)、施工人員(yuan)能明(ming)顯辨認清楚塔臂位置，防止發生各種(zhong)塔機(ji)(ji)碰(peng)撞事故；

2、安裝旋(xuan)轉限位器，控制塔(ta)(ta)機(ji)的旋(xuan)轉角(jiao)度，保證兩臺塔(ta)(ta)機(ji)不(bu)在同一個垂直區域同時作業

3、多塔作業(ye)時，應避免(mian)各起重(zhong)、回轉半(ban)徑，內重(zhong)疊作業(ye)。在(zai)特殊(shu)情況下(xia)，需要(yao)重(zhong)疊作業(ye)時，符合GB5114中8.5條的規定。

4、停止作業(ye)時的吊鉤(gou)(gou)升(sheng)至(zhi)高限距(ju)離(li)2米處，以防臂桿隨風轉(zhuan)動時吊鉤(gou)(gou)碰撞臂桿。

四、施工安全措施1、科(ke)學管理，正(zheng)確使(shi)用(yong)

塔(ta)機(ji)在(zai)現代工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設(she)的(de)(de)施工(gong)(gong)活動中扮演著極其重要的(de)(de)角色并發揮(hui)不(bu)可替代的(de)(de)作用(yong)(yong)。如何安(an)(an)全使(shi)用(yong)(yong)并充分發揮(hui)其效能，是(shi)(shi)(shi)建(jian)筑施工(gong)(gong)企業(ye)塔(ta)機(ji)管(guan)理的(de)(de)基本任(ren)務，也是(shi)(shi)(shi)努力追求的(de)(de)工(gong)(gong)作目標。在(zai)現場管(guan)理中重要的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)預防事故發生(sheng)，降低(di)設(she)備故障率，提高塔(ta)機(ji)利用(yong)(yong)率。一(yi)般(ban)來說(shuo)，事故之所以發生(sheng)直接原因(yin)是(shi)(shi)(shi)人的(de)(de)不(bu)安(an)(an)全行(xing)為和物的(de)(de)不(bu)安(an)(an)全狀態(tai)。因(yin)此，為消除隱患、杜絕(jue)事故發生(sheng)，我們(men)加強(qiang)以下幾個(ge)方面(mian)的(de)(de)工(gong)(gong)作：

1.1加強(qiang)與項目部的(de)溝通(tong)

因施(shi)工(gong)現場所有材(cai)料的垂直運輸依靠塔機，所以(yi)塔機在(zai)本工(gong)程施(shi)工(gong)中(zhong)將發揮極其重要的作用，在(zai)塔機使用過程中(zhong)，根據(ju)項(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)的進(jin)度(du)計(ji)劃，及時(shi)(shi)(shi)與其他項(xiang)目(mu)部施(shi)工(gong)人(ren)員溝通，合理安排各臺塔機的頂升和(he)維修時(shi)(shi)(shi)間，隨時(shi)(shi)(shi)掌握結構施(shi)工(gong)進(jin)度(du)，及時(shi)(shi)(shi)設置預(yu)埋件，避(bi)免因錯埋、漏埋引起(qi)材(cai)料運輸中(zhong)斷或者(zhe)停工(gong)；協(xie)調塔機在(zai)交(jiao)叉覆(fu)蓋區范圍內作業(ye)時(shi)(shi)(shi)相(xiang)互(hu)避(bi)讓，協(xie)調操(cao)作工(gong)與信號員和(he)班組之(zhi)間的關系。

1.2加強對(dui)現場特種工作人員的管理

現(xian)場塔機(ji)的安裝(zhuang)維修工(gong)(gong)(包括機(ji)械(xie)工(gong)(gong)和電工(gong)(gong))、操作(zuo)工(gong)(gong)等必須由經過專(zhuan)業技能培訓取得(de)相應資格證書的人(ren)員(yuan)擔任。信號指(zhi)(zhi)揮員(yuan)采用對講機(ji)與(yu)司機(ji)聯系指(zhi)(zhi)揮，每臺塔機(ji)專(zhuan)設頻道，嚴(yan)禁(jin)串臺互相干(gan)擾。司機(ji)應定(ding)(ding)人(ren)定(ding)(ding)機(ji)，嚴(yan)禁(jin)私自調(diao)整(zheng)崗位(wei)(wei)。因本工(gong)(gong)程的特殊性，管理人(ren)員(yuan)設定(ding)(ding)人(ren)定(ding)(ding)點(dian)指(zhi)(zhi)揮與(yu)協調(diao)，每天現(xian)場均安排(pai)2名(ming)機(ji)械(xie)維修工(gong)(gong)和1名(ming)電工(gong)(gong)值守，現(xian)場人(ren)員(yuan)，各就各位(wei)(wei)，隨時可取得(de)聯系，塔機(ji)故障爭取在短時間內修復，保(bao)證工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)的連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工(gong)時的注意(yi)事項(xiang)，大家(jia)在(zai)操作時一(yi)定要(yao)注意(yi)，如在(zai)遇到(dao)問題時一(yi)定要(yao)立即停止(zhi)施工(gong)，進行處理，有(you)任何疑或(huo)需要(yao)歡迎致電我司咨詢(xun)。