在建筑施(shi)工中經常會用到成都塔機，不同的場所使用的塔機類型也不同，下面小編給(gei)大家(jia)分享五(wu)種(zhong)分類，大家(jia)可以根(gen)據需求來選(xuan)擇：

一、按有無(wu)行(xing)走機構(gou)

可分為(wei)挪動(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和固(gu)定式塔(ta)吊(diao)。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)依據行(xing)(xing)走(zou)安裝的(de)(de)不同又可(ke)分為軌道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)塔身固(gu)定于行(xing)(xing)走(zou)底架上，可(ke)在專設(she)的(de)(de)軌道上運轉，穩定性好，能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)，工(gong)作效率高(gao)，因此(ci)普遍(bian)應用于建筑裝置(zhi)工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)無軌道安裝，挪(nuo)動便當，但(dan)不能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)、穩定性較差(cha)。

固定式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)機依據(ju)裝設位置的不同，又(you)分為附(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)式(shi)和(he)(he)內(nei)爬式(shi)兩種(zhong)，附(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用(yong)(yong)(yong)于高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)造僅(jin)接受(shou)由(you)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)傳來(lai)的程度載荷(he)，附(fu)著(zhu)便當(dang)，但(dan)占用(yong)(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)筑(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯(ti)井(jing)、樓梯(ti)間），借助一套托架和(he)(he)提(ti)升(sheng)系統停止(zhi)爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁(fan)瑣(suo)，但(dan)占用(yong)(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)少，不需求裝設根底，全(quan)部自(zi)重及載荷(he)均由(you)建(jian)筑(zhu)物(wu)接受(shou).

二、起(qi)重臂(bei)的結構特(te)性(xing)

可分為(wei)俯仰變幅起重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車變幅起重(zhong)臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)(fu)起重臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠起重臂(bei)(bei)升(sheng)降未完成(cheng)變幅(fu)(fu)的(de)，其(qi)優點是(shi)：能充(chong)沛發揮(hui)起重臂(bei)(bei)的(de)有效高度，機構簡單，缺(que)陷是(shi)小幅(fu)(fu)度被限(xian)制在很大(da)幅(fu)(fu)度的(de)30%左右(you)，不能完整靠近塔(ta)身(shen)，變幅(fu)(fu)時負荷隨起重臂(bei)(bei)一(yi)同升(sheng)降，不能帶負荷變幅(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂軌道上裝置的小(xiao)(xiao)車行走完成變(bian)幅(fu)的，其優(you)點是：變(bian)幅(fu)范圍大，載重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車可駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷(xian)是：起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂受力狀(zhuang)況復(fu)雜，對(dui)構造請求高，且起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂和小(xiao)(xiao)車處于建(jian)筑物上部，塔(ta)尖裝置高度比建(jian)筑物屋面要高出15-20米。

三、塔(ta)身構(gou)造回轉方式

可(ke)分為下(xia)回轉（塔(ta)身回轉）和上回轉（塔(ta)身不回轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)(hui)轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)支承、均(jun)衡(heng)重主要機構等(deng)均(jun)設置(zhi)在下(xia)端，其優點是：塔式(shi)所受彎(wan)矩較少，穩(wen)定性(xing)好，裝(zhuang)置(zhi)維(wei)修(xiu)便(bian)當(dang)，缺陷是對回(hui)(hui)轉(zhuan)支承請求較高，裝(zhuang)置(zhi)高度遭到限制。

上(shang)回(hui)轉塔式(shi)塔吊(diao)將(jiang)回(hui)轉支(zhi)承(cheng)，均衡重，主(zhu)要機構均設置在上(shang)端，其優(you)點(dian)是由于(yu)塔身不回(hui)轉，可簡化塔身下部構造、頂升加節便當。

缺陷是(shi)：當建筑物超(chao)越塔(ta)身高度時，由于均衡(heng)臂的影響(xiang)，限制塔(ta)吊的回轉(zhuan)，同時風壓加(jia)大，壓重(zhong)增加(jia)，使整機總重(zhong)量增加(jia)。

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可(ke)分為能停(ting)止(zhi)折疊運輸(shu)，自行整體架設(she)的(de)快速裝(zhuang)置塔式(shi)塔吊(diao)和需(xu)借助輔(fu)機停(ting)止(zhi)組(zu)拼和拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔式(shi)塔吊(diao)。

能(neng)自行架設(she)的快裝式塔機都屬于中小型下回轉(zhuan)塔機，主(zhu)要用于工(gong)(gong)期短，請求(qiu)頻繁挪動的低層(ceng)建筑上，主(zhu)要優點(dian)是能(neng)進步工(gong)(gong)作效率(lv)，儉省裝置本(ben)錢(qian)，省時省工(gong)(gong)省料，缺陷是構造復雜，維(wei)修量大。

需經輔(fu)機拆裝的塔式(shi)塔吊，主(zhu)(zhu)要用(yong)于(yu)中高層建筑及工作幅度大，起(qi)重量大的場所，是(shi)建筑工地上的主(zhu)(zhu)要機種。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平頭塔式(shi)塔吊(diao)和(he)尖頭塔式(shi)塔吊(diao)。

平(ping)(ping)頭塔式塔吊是(shi)(shi)近幾年(nian)開(kai)展起來(lai)的(de)一種新型塔式塔吊，其(qi)特性是(shi)(shi)在原自升(sheng)式塔機的(de)構造上取消了(le)塔尖(jian)及其(qi)前后拉桿局部，加強(qiang)了(le)大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)衡臂(bei)的(de)構造強(qiang)度，大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)衡臂(bei)直接相(xiang)連，其(qi)優點是(shi)(shi)：1、整機體(ti)積小，裝置便利平(ping)(ping)安，降低運(yun)輸和(he)倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受性能好，受力平(ping)(ping)均分歧，對構造及銜接局部損壞小；3、部件設計可規范化、模塊化、互換性強(qiang)，減少(shao)設備(bei)閑置，進(jin)步投資效益，其(qi)缺陷是(shi)(shi)在同類型塔機中平(ping)(ping)頭塔機價錢稍高(gao)。

以(yi)上給大(da)家(jia)介(jie)紹了五種成都(dou)塔(ta)機的分類，大(da)家(jia)可以(yi)根據(ju)使用情況來(lai)選(xuan)擇，不清楚的朋友歡迎致電，我司專業人員會為(wei)您解答疑慮(lv)。