在(zai)建(jian)筑(zhu)施工中(zhong)經常會用(yong)到成都塔機，不同的(de)場所使(shi)用(yong)的(de)塔機類(lei)型(xing)也不同，下面小編(bian)給(gei)大家分(fen)享五(wu)種分(fen)類(lei)，大家可以根據需求(qiu)來選擇(ze)：

一(yi)、按有無(wu)行走機(ji)構(gou)

可分為挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)依據行(xing)走(zou)安裝的不(bu)同又(you)可分為軌(gui)(gui)(gui)道式(shi)、輪(lun)胎式(shi)、汽車(che)(che)式(shi)、履(lv)帶式(shi)四種。軌(gui)(gui)(gui)道式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)塔身固定于行(xing)走(zou)底架上，可在專(zhuan)設的軌(gui)(gui)(gui)道上運(yun)轉，穩定性(xing)好，能帶負荷(he)行(xing)走(zou)，工作(zuo)效率高，因此普遍應用于建筑裝置工程。輪(lun)胎式(shi)、汽車(che)(che)式(shi)和履(lv)帶式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)無(wu)軌(gui)(gui)(gui)道安裝，挪(nuo)動便當，但(dan)不(bu)能帶負荷(he)行(xing)走(zou)、穩定性(xing)較差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)依據裝設位置的(de)不(bu)同，又分為附(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和(he)內爬式(shi)(shi)兩種，附(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用(yong)于高層建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構造僅接受(shou)由塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)傳(chuan)來的(de)程(cheng)度載(zai)(zai)荷，附(fu)著便當，但占用(yong)構造用(yong)鋼多；內爬式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內部（電梯井、樓(lou)梯間），借助一套托架和(he)提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用(yong)構造用(yong)鋼少，不(bu)需(xu)求裝設根底，全(quan)部自(zi)重及載(zai)(zai)荷均由建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接受(shou).

二、起重臂的結構(gou)特性

可分(fen)為俯仰變幅起重臂（動臂）和(he)小(xiao)車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)升降未(wei)完成變幅(fu)(fu)的，其(qi)優點是：能充沛發(fa)揮起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)的有(you)效高度，機(ji)構(gou)簡單，缺(que)陷是小幅(fu)(fu)度被限(xian)制在很大幅(fu)(fu)度的30%左右(you)，不(bu)能完整靠(kao)近塔(ta)身，變幅(fu)(fu)時負荷(he)隨(sui)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)一同升降，不(bu)能帶(dai)負荷(he)變幅(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車變(bian)(bian)幅(fu)起重臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)程度(du)起重臂軌道上(shang)裝置的小(xiao)(xiao)車行走完成變(bian)(bian)幅(fu)的，其(qi)優(you)點是：變(bian)(bian)幅(fu)范圍大，載重小(xiao)(xiao)車可駛(shi)近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)，缺陷是：起重臂受(shou)力(li)狀況復雜，對構造請(qing)求高，且起重臂和小(xiao)(xiao)車處(chu)于(yu)建(jian)筑物(wu)上(shang)部，塔(ta)尖(jian)裝置高度(du)比建(jian)筑物(wu)屋面要高出15-20米。

三、塔身構造(zao)回轉(zhuan)方(fang)式

可分(fen)為下回(hui)轉（塔身(shen)回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔身(shen)不回(hui)轉）塔式(shi)塔吊。

下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承、均(jun)衡重主(zhu)要機構等均(jun)設置(zhi)在下(xia)端，其(qi)優點(dian)是：塔式所受彎矩較少，穩定性(xing)好，裝置(zhi)維修(xiu)便當，缺陷是對回(hui)轉(zhuan)支承請(qing)求較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度遭到限(xian)制。

上回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承(cheng)，均衡重，主要機構均設置在上端，其優點是(shi)由于塔身(shen)不回(hui)轉，可簡化塔身(shen)下部構造、頂(ding)升加節(jie)便當。

缺陷是：當(dang)建筑物超(chao)越塔(ta)身高度時，由于(yu)均衡(heng)臂的(de)影(ying)響，限制塔(ta)吊的(de)回轉，同時風壓加(jia)(jia)大，壓重增加(jia)(jia)，使(shi)整機總(zong)重量增加(jia)(jia)。

四、塔吊(diao)裝置方(fang)式(shi)不同

可分為能停止折疊運輸，自行整體(ti)架設的快速裝(zhuang)置塔式(shi)塔吊(diao)和(he)(he)需借助(zhu)輔機(ji)停止組拼和(he)(he)拆裝(zhuang)的塔式(shi)塔吊(diao)。

能自行(xing)架設的快裝式塔機(ji)都屬于中小型下回轉塔機(ji)，主要用(yong)于工期短，請求頻(pin)繁(fan)挪(nuo)動的低(di)層(ceng)建筑(zhu)上，主要優點是能進(jin)步工作效(xiao)率，儉省(sheng)(sheng)裝置(zhi)本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料，缺陷是構(gou)造復雜，維(wei)修量大(da)。

需經輔機拆裝的塔式(shi)塔吊，主要用于中高層建筑及(ji)工(gong)(gong)作幅度大(da)，起(qi)重量大(da)的場所，是建筑工(gong)(gong)地(di)上(shang)的主要機種。

五、按(an)有無塔尖的(de)構造

可分(fen)為(wei)平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平頭(tou)塔式塔吊是近幾年(nian)開展起來的(de)一種新型塔式塔吊，其(qi)特(te)性(xing)是在原自升式塔機(ji)的(de)構(gou)造上(shang)取消(xiao)了塔尖及其(qi)前后拉桿(gan)局(ju)部，加強了大臂戰(zhan)爭衡臂的(de)構(gou)造強度，大臂戰(zhan)爭衡臂直接(jie)相連(lian)，其(qi)優點是：1、整機(ji)體積(ji)小(xiao)，裝置便利(li)平安，降低運輸(shu)和倉儲本(ben)錢；2、起重臂耐受性(xing)能好，受力平均分歧(qi)，對構(gou)造及銜接(jie)局(ju)部損壞小(xiao)；3、部件設計(ji)可(ke)規范化、模塊化、互換性(xing)強，減少設備閑置，進步投資效益，其(qi)缺陷是在同類(lei)型塔機(ji)中平頭(tou)塔機(ji)價錢稍高。

以(yi)(yi)上給(gei)大家介紹了五(wu)種成都(dou)塔機的分類(lei)，大家可(ke)以(yi)(yi)根據(ju)使用(yong)情況來選(xuan)擇，不清楚的朋友歡迎致電，我司專業人員(yuan)會(hui)為您解答疑慮。