塔吊的液壓該如(ru)何控制?我(wo)們一起(qi)來看看

隨著(zhu)建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)出租(zu)行(xing)業的不(bu)斷發展(zhan)，現(xian)在很多的建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)設備(bei)的使用技術也隨之增加(jia)，塔(ta)吊(diao)液壓頂(ding)升系統通(tong)過(guo)頂(ding)升和下降(jiang)(jiang)塔(ta)吊(diao)套架來實現(xian)增加(jia)或減少標準(zhun)節，使塔(ta)吊(diao)能隨著(zhu)建筑(zhu)物(wu)高度(du)變化而升高或降(jiang)(jiang)低(di)，從而滿足不(bu)同(tong)高度(du)建筑(zhu)物(wu)的垂直運輸需要。

該系(xi)(xi)統(tong)主要(yao)由液壓(ya)(ya)泵(beng)站、液壓(ya)(ya)頂(ding)升油缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)(ya)軟管組(zu)成；在(zai)塔(ta)吊(diao)頂(ding)升作業時(shi)，系(xi)(xi)統(tong)需要(yao)承載塔(ta)吊(diao)上部結構(gou)三十(shi)多噸的重(zhong)量，系(xi)(xi)統(tong)工(gong)作壓(ya)(ya)力達(da)到18Mpa以(yi)上，屬于高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)具有體積小、重(zhong)量輕、比功(gong)率大、運行平穩(wen)等(deng)優點，但同時(shi)又存在(zai)傳動(dong)效率低、易產生故障等(deng)缺(que)陷。

由于塔吊(diao)的液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)屬于密封帶壓的管路循環系(xi)統(tong)，管路中油液(ye)的流動情況，液(ye)壓元件(jian)內部(bu)的零件(jian)動作(zuo)和密封是否損壞都(dou)不易(yi)察覺到，因(yin)此分析(xi)故障(zhang)(zhang)的原(yuan)因(yin)和判(pan)斷故障(zhang)(zhang)的部(bu)位都(dou)比較困難。有(you)眾多(duo)塔吊(diao)事(shi)故中，半數是因(yin)為系(xi)統(tong)出現故障(zhang)(zhang)后處置不當而(er)引發的，為避(bi)免重(zhong)大設備事(shi)故發生(sheng)，如(ru)何預防液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)就成了一個急待解決的的問題。