塔吊(diao)的液壓該如何(he)控(kong)制?我們一起來看看

隨著(zhu)(zhu)建筑(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)吊出租行業的(de)(de)不斷發展(zhan)，現(xian)在很多的(de)(de)建筑(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)吊設備(bei)的(de)(de)使用技術也隨之增加(jia)，塔(ta)吊液壓頂升系統(tong)通過頂升和下(xia)降塔(ta)吊套架來實現(xian)增加(jia)或減少標準(zhun)節，使塔(ta)吊能隨著(zhu)(zhu)建筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)高(gao)度(du)(du)變化而升高(gao)或降低，從而滿足不同高(gao)度(du)(du)建筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)的(de)(de)垂直(zhi)運輸需要。

該系統(tong)主要由(you)液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升油缸、鎖閥及高(gao)壓(ya)軟管組(zu)成；在(zai)塔吊(diao)頂升作業時(shi)，系統(tong)需要承(cheng)載塔吊(diao)上部(bu)結構(gou)三(san)十多(duo)噸的(de)重量(liang)(liang)，系統(tong)工作壓(ya)力達(da)到18Mpa以上，屬于(yu)高(gao)壓(ya)液(ye)壓(ya)系統(tong)。該系統(tong)具(ju)有體積小、重量(liang)(liang)輕(qing)、比(bi)功率大、運行平穩等優點，但同時(shi)又存在(zai)傳動效率低、易(yi)產生故障等缺陷(xian)。

由(you)于塔吊的(de)液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)系統屬于密封帶壓(ya)的(de)管路循(xun)環系統，管路中(zhong)油液(ye)的(de)流動情(qing)況，液(ye)壓(ya)元件(jian)內部的(de)零件(jian)動作(zuo)和(he)密封是否損壞都(dou)(dou)不(bu)易察覺到，因此分析故(gu)(gu)障的(de)原因和(he)判斷故(gu)(gu)障的(de)部位都(dou)(dou)比較(jiao)困難。有眾多塔吊事(shi)故(gu)(gu)中(zhong)，半數是因為系統出現故(gu)(gu)障后處置不(bu)當而引發(fa)的(de)，為避免(mian)重大設備事(shi)故(gu)(gu)發(fa)生(sheng)，如何(he)預防液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)系統故(gu)(gu)障就成了一(yi)個急待解決的(de)的(de)問題(ti)。