在建(jian)筑施(shi)工中經(jing)常會用到成都塔機，不(bu)同(tong)的場所使(shi)用的塔機類型也不(bu)同(tong)，下面小(xiao)編給(gei)大家(jia)分享五種分類，大家(jia)可(ke)以根據需求來選擇(ze)：

一、按(an)有無行(xing)走機(ji)構

可(ke)分為挪(nuo)動式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)依據行(xing)(xing)走安(an)裝的不(bu)同(tong)又可分為軌道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽車(che)(che)式(shi)、履(lv)帶式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)塔身固定(ding)于行(xing)(xing)走底(di)架上(shang)，可在專設的軌道(dao)上(shang)運轉，穩(wen)定(ding)性(xing)好，能(neng)(neng)帶負荷行(xing)(xing)走，工作效(xiao)率高，因此普遍(bian)應(ying)用于建(jian)筑裝置(zhi)工程。輪胎式(shi)、汽車(che)(che)式(shi)和履(lv)帶式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)無軌道(dao)安(an)裝，挪(nuo)動(dong)便當，但(dan)不(bu)能(neng)(neng)帶負荷行(xing)(xing)走、穩(wen)定(ding)性(xing)較差(cha)。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝設位置的(de)不(bu)同(tong)，又分為(wei)附著自(zi)升(sheng)式(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)兩種，附著自(zi)升(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建筑(zhu)物升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建筑(zhu)，建筑(zhu)構造僅接受(shou)由塔(ta)吊傳(chuan)來的(de)程度載荷(he)(he)，附著便當，但占用(yong)構造用(yong)鋼多(duo)；內(nei)爬(pa)式(shi)塔(ta)吊在建筑(zhu)物內(nei)部（電梯井(jing)、樓梯間），借助一(yi)套(tao)托架(jia)和提升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁(fan)瑣，但占用(yong)構造用(yong)鋼少，不(bu)需(xu)求裝設根底，全部自(zi)重及載荷(he)(he)均由建筑(zhu)物接受(shou).

二、起重臂的(de)結構(gou)特性

可分(fen)為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)靠起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)升(sheng)降(jiang)未(wei)完成變幅(fu)的(de)，其優(you)點是(shi)：能充(chong)沛發揮起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)的(de)有效高度(du)，機(ji)構簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)度(du)被限制在(zai)很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不(bu)能完整(zheng)靠近(jin)塔(ta)身，變幅(fu)時負荷隨(sui)起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)一同(tong)升(sheng)降(jiang)，不(bu)能帶負荷變幅(fu)。

小車(che)(che)變(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)(zhong)臂塔式(shi)塔吊(diao)是靠(kao)程度起重(zhong)(zhong)臂軌(gui)道上裝(zhuang)置(zhi)的小車(che)(che)行走完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是：變(bian)幅(fu)(fu)范圍(wei)大，載重(zhong)(zhong)小車(che)(che)可駛(shi)近塔身，能帶(dai)負荷變(bian)幅(fu)(fu)，缺(que)陷是：起重(zhong)(zhong)臂受力(li)狀(zhuang)況(kuang)復雜，對(dui)構造請求(qiu)高，且起重(zhong)(zhong)臂和小車(che)(che)處(chu)于建(jian)筑物上部，塔尖裝(zhuang)置(zhi)高度比(bi)建(jian)筑物屋面(mian)要高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分(fen)為下回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身不(bu)回轉(zhuan)）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊(diao)將(jiang)回(hui)轉(zhuan)支承、均衡重主要機(ji)構等均設(she)置(zhi)(zhi)在(zai)下端，其優(you)點(dian)是：塔式所受彎矩較少，穩(wen)定性好，裝置(zhi)(zhi)維(wei)修便(bian)當，缺陷是對(dui)回(hui)轉(zhuan)支承請求較高(gao)，裝置(zhi)(zhi)高(gao)度遭到限制(zhi)。

上回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)，均(jun)衡重，主(zhu)要機構均(jun)設置在上端(duan)，其優點是由(you)于塔身不(bu)回轉(zhuan)，可簡化(hua)塔身下部(bu)構造、頂升加節便(bian)當。

缺陷(xian)是：當(dang)建(jian)筑(zhu)物超越塔身(shen)高(gao)度時，由于均(jun)衡臂的(de)影響，限制塔吊的(de)回轉，同(tong)時風(feng)壓加大，壓重增加，使整機總重量增加。

四、塔吊裝置方式不(bu)同

可(ke)分為能(neng)停(ting)止折疊運輸，自行整體架設的快速裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和需借(jie)助輔(fu)機停(ting)止組拼(pin)和拆(chai)裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能(neng)自行架設的(de)快(kuai)裝(zhuang)式塔(ta)機(ji)(ji)都屬于(yu)中小型下回轉塔(ta)機(ji)(ji)，主要用于(yu)工期(qi)短，請求頻繁挪(nuo)動的(de)低層建筑上，主要優點是能(neng)進步工作效率，儉省(sheng)(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料，缺陷是構造復雜，維(wei)修量大。

需(xu)經輔(fu)機(ji)拆(chai)裝的塔式塔吊，主要用于中(zhong)高層建筑及工(gong)作(zuo)幅度大，起重量大的場所(suo)，是建筑工(gong)地上(shang)的主要機(ji)種。

五、按有無(wu)塔尖的構造(zao)

可(ke)分為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊是近(jin)幾年開展起來的一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊，其特性(xing)是在(zai)(zai)原(yuan)自升式塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)的構造(zao)(zao)上取(qu)消了塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部(bu)(bu)，加(jia)強了大臂(bei)(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)的構造(zao)(zao)強度(du)，大臂(bei)(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)直(zhi)接相連，其優點是：1、整(zheng)機(ji)體(ti)積小，裝置便利(li)平安，降低運輸(shu)和倉(cang)儲(chu)本錢；2、起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)耐受(shou)(shou)性(xing)能好(hao)，受(shou)(shou)力平均分歧(qi)，對構造(zao)(zao)及銜接局部(bu)(bu)損壞小；3、部(bu)(bu)件設計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性(xing)強，減少設備閑置，進步投資效益，其缺(que)陷(xian)是在(zai)(zai)同類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)中平頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)價錢稍高。

以(yi)上給大家介紹了五種成都塔(ta)機的分(fen)類，大家可以(yi)根據使用情(qing)況來選擇，不清(qing)楚(chu)的朋友歡(huan)迎致電，我司專(zhuan)業人員會為(wei)您解答疑慮。