在建(jian)筑施工中經常(chang)會用到成都塔機,不同的(de)場所使(shi)用的(de)塔機類型也不同,下面小編(bian)給大家分享五(wu)種(zhong)分類,大家可以根據需求來選擇:
一、按有無行走機構
可分為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。
挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行(xing)走安裝的不同又可分為軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固(gu)定(ding)于行(xing)走底架上,可在專設的軌道(dao)上運轉,穩定(ding)性(xing)好,能帶(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走,工作效率(lv)高,因此普遍應用于建筑(zhu)裝置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌道(dao)安裝,挪動便當,但(dan)不能帶(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走、穩定(ding)性(xing)較(jiao)差。
固定式(shi)塔式(shi)塔機依據(ju)裝(zhuang)設(she)位(wei)置的不同,又(you)分為(wei)附(fu)著自(zi)升(sheng)式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩種,附(fu)著自(zi)升(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能(neng)隨建(jian)筑物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao),適用(yong)(yong)于高(gao)層建(jian)筑,建(jian)筑構造僅接受由(you)塔吊(diao)傳來(lai)的程度(du)載荷,附(fu)著便當,但(dan)占(zhan)用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼(gang)多(duo);內(nei)爬式(shi)塔吊(diao)在建(jian)筑物(wu)內(nei)部(bu)(電梯井、樓梯間),借助一套托架和提升(sheng)系統停止爬升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣(suo),但(dan)占(zhan)用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼(gang)少,不需求裝(zhuang)設(she)根底,全部(bu)自(zi)重及載荷均由(you)建(jian)筑物(wu)接受.
二、起(qi)重臂的結構特性
可分為俯仰變幅起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(動臂(bei)(bei))和小車變幅起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(平臂(bei)(bei))塔式塔吊。
俯仰變幅(fu)起重臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠起重臂升降未完成變幅(fu)的(de),其優點是:能(neng)(neng)充沛發揮起重臂的(de)有效高(gao)度(du)(du),機構簡單(dan),缺陷是小幅(fu)度(du)(du)被限制(zhi)在很大幅(fu)度(du)(du)的(de)30%左右,不能(neng)(neng)完整靠近塔(ta)身,變幅(fu)時負荷隨起重臂一同升降,不能(neng)(neng)帶負荷變幅(fu)。
小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)軌道(dao)上(shang)裝(zhuang)置的小(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅(fu)的,其優(you)點是(shi):變(bian)幅(fu)范圍大,載重(zhong)小(xiao)車(che)可(ke)駛近塔(ta)身,能帶負荷變(bian)幅(fu),缺陷是(shi):起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)受(shou)力狀況復雜,對構造請求高,且起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)和小(xiao)車(che)處(chu)于建筑物(wu)上(shang)部,塔(ta)尖裝(zhuang)置高度比建筑物(wu)屋(wu)面要高出(chu)15-20米。
三(san)、塔身構(gou)造回(hui)轉(zhuan)方式
可(ke)分為下(xia)回(hui)轉(塔身(shen)回(hui)轉)和上回(hui)轉(塔身(shen)不回(hui)轉)塔式塔吊。
下(xia)回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承、均衡(heng)重主要機構等均設置(zhi)在下(xia)端,其優點是:塔式所受彎矩較少,穩定性好,裝置(zhi)維修便當(dang),缺陷(xian)是對回轉(zhuan)支承請求較高(gao),裝置(zhi)高(gao)度遭(zao)到限制。
上(shang)回(hui)轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)將回(hui)轉支承,均衡重,主(zhu)要機構(gou)均設置在上(shang)端,其優點是(shi)由(you)于塔(ta)(ta)身不回(hui)轉,可簡化塔(ta)(ta)身下部構(gou)造、頂升加節(jie)便(bian)當(dang)。
缺(que)陷是:當建(jian)筑(zhu)物超越塔身高度時,由于均衡臂的影響,限制塔吊的回轉,同(tong)時風壓(ya)加(jia)(jia)大,壓(ya)重增加(jia)(jia),使整機(ji)總重量(liang)增加(jia)(jia)。
四、塔吊裝(zhuang)置方式不同
可分為能停(ting)止折(zhe)疊運輸,自行整(zheng)體架設的(de)快速裝(zhuang)置塔式(shi)塔吊和需借(jie)助輔機停(ting)止組拼和拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔式(shi)塔吊。
能自(zi)行架設(she)的快裝(zhuang)式塔(ta)機(ji)都屬于中小型下回轉(zhuan)塔(ta)機(ji),主要(yao)用于工(gong)期短,請求(qiu)頻繁挪動(dong)的低層(ceng)建筑上(shang),主要(yao)優(you)點(dian)是(shi)能進步工(gong)作(zuo)效率(lv),儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢(qian),省(sheng)時(shi)省(sheng)工(gong)省(sheng)料,缺(que)陷是(shi)構造復雜,維(wei)修(xiu)量大(da)。
需(xu)經輔機(ji)拆裝的塔式塔吊,主要用于中高(gao)層建(jian)筑及(ji)工(gong)作(zuo)幅(fu)度大,起(qi)重量(liang)大的場(chang)所(suo),是建(jian)筑工(gong)地上的主要機(ji)種。
五、按有無塔(ta)尖(jian)的構造
可分為平頭塔式(shi)塔吊和尖頭塔式(shi)塔吊。
平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近(jin)幾年開展起(qi)(qi)來的(de)一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao),其(qi)特性(xing)(xing)是(shi)在原自(zi)升(sheng)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)構造(zao)上取消了塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖及其(qi)前后(hou)拉(la)桿局(ju)部,加強了大臂戰爭(zheng)衡臂的(de)構造(zao)強度,大臂戰爭(zheng)衡臂直接相連,其(qi)優點是(shi):1、整機(ji)(ji)體積小,裝(zhuang)置便(bian)利(li)平(ping)安,降低運輸和倉儲本錢;2、起(qi)(qi)重(zhong)臂耐受(shou)性(xing)(xing)能好(hao),受(shou)力平(ping)均(jun)分歧,對構造(zao)及銜接局(ju)部損壞(huai)小;3、部件設(she)計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性(xing)(xing)強,減少設(she)備閑置,進步投資(zi)效益,其(qi)缺(que)陷是(shi)在同(tong)類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。
以(yi)上給大家(jia)介紹了五種成都塔機的分類,大家(jia)可(ke)以(yi)根據(ju)使用情(qing)況(kuang)來選擇,不清(qing)楚的朋友(you)歡迎致(zhi)電,我司專業人員(yuan)會為您解答(da)疑慮(lv)。