塔吊的液壓該如何控制?我們(men)一起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建(jian)筑塔吊出租行業(ye)的不(bu)斷發(fa)展，現在很多的建(jian)筑塔吊設備(bei)的使(shi)用技術也隨(sui)之(zhi)增加，塔吊液壓頂升系統通過(guo)頂升和下降塔吊套架來(lai)實現增加或減(jian)少標準節，使(shi)塔吊能(neng)隨(sui)著建(jian)筑物(wu)高度變化而升高或降低，從而滿足不(bu)同高度建(jian)筑物(wu)的垂直運輸需要。

該系統主要由液(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)頂升油缸(gang)、鎖(suo)閥及高壓(ya)(ya)軟(ruan)管組成；在塔吊頂升作(zuo)業時(shi)，系統需要承載塔吊上部(bu)結構三十(shi)多(duo)噸的重(zhong)量，系統工作(zuo)壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上，屬(shu)于高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系統。該系統具有(you)體積(ji)小、重(zhong)量輕、比功率(lv)大(da)、運行平穩等優(you)點，但同時(shi)又存(cun)在傳動效率(lv)低、易產生(sheng)故障等缺陷。

由于(yu)塔吊的(de)(de)液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)屬于(yu)密封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)管路循環系統(tong)(tong)，管路中油液(ye)的(de)(de)流(liu)動情況，液(ye)壓(ya)元件內部的(de)(de)零件動作和(he)密封(feng)是(shi)否損壞都不易察覺到(dao)，因此分(fen)析故障(zhang)的(de)(de)原因和(he)判斷故障(zhang)的(de)(de)部位都比較(jiao)困難。有眾(zhong)多塔吊事(shi)故中，半數(shu)是(shi)因為(wei)系統(tong)(tong)出現故障(zhang)后(hou)處置不當而引發(fa)的(de)(de)，為(wei)避免重大設備(bei)事(shi)故發(fa)生(sheng)，如何(he)預防(fang)液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)故障(zhang)就成了一個急(ji)待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。