塔吊(diao)的(de)液(ye)壓該如何控(kong)制(zhi)?我們一(yi)起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著(zhu)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊出租(zu)行(xing)業(ye)的不斷發(fa)展，現在很(hen)多的建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊設備(bei)的使用技(ji)術(shu)也隨(sui)之(zhi)增加，塔(ta)吊液壓頂(ding)升(sheng)系統通過(guo)頂(ding)升(sheng)和下降塔(ta)吊套架(jia)來實(shi)現增加或減少標準節，使塔(ta)吊能隨(sui)著(zhu)建筑(zhu)(zhu)物高度變化而升(sheng)高或降低，從而滿足不同高度建筑(zhu)(zhu)物的垂直運(yun)輸需要。

該系(xi)統主(zhu)要由液壓泵站、液壓頂升(sheng)油缸(gang)、鎖閥及(ji)高壓軟管組成；在(zai)塔吊(diao)頂升(sheng)作業時，系(xi)統需要承載塔吊(diao)上(shang)(shang)部結(jie)構三(san)十多噸的重(zhong)量，系(xi)統工(gong)作壓力達(da)到18Mpa以上(shang)(shang)，屬(shu)于(yu)高壓液壓系(xi)統。該系(xi)統具有(you)體積小、重(zhong)量輕、比(bi)功率大、運行平(ping)穩等優點，但(dan)同(tong)時又(you)存(cun)在(zai)傳動(dong)效率低(di)、易產(chan)生故(gu)障等缺(que)陷。

由(you)于塔吊的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統屬于密封帶壓(ya)(ya)(ya)的(de)管(guan)路(lu)循環系(xi)(xi)統，管(guan)路(lu)中油液(ye)的(de)流動(dong)情況，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件(jian)內(nei)部(bu)的(de)零件(jian)動(dong)作和(he)密封是否(fou)損壞都不易察覺(jue)到，因此分析故(gu)(gu)障的(de)原因和(he)判斷(duan)故(gu)(gu)障的(de)部(bu)位(wei)都比(bi)較(jiao)困難。有眾多塔吊事(shi)故(gu)(gu)中，半數是因為系(xi)(xi)統出現故(gu)(gu)障后處置不當而引發的(de)，為避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)發生，如(ru)何(he)預防液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障就成了一個急(ji)待解決的(de)的(de)問題。