隨著社會的不斷發展，塔吊的使用越來越多，很多人不了解它的組成，接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享，來看看吧：

塔吊按各部分功(gong)能可分為：基(ji)礎、塔身、頂(ding)升(sheng)、回轉、起升(sheng)、平衡臂(bei)、起重臂(bei)、起重小車、塔頂(ding)、司機(ji)室、變幅(fu)等(deng)部分。

塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)(de)基礎(chu)：塔(ta)機基礎(chu)是塔(ta)機的(de)(de)根(gen)本，它(ta)是影響塔(ta)吊(diao)(diao)整體穩定性的(de)(de)一(yi)個重(zhong)要因素；塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)(de)穩定性就是塔(ta)吊(diao)(diao)抗傾覆(fu)的(de)(de)能力，塔(ta)吊(diao)(diao)很大的(de)(de)事故(gu)就是傾翻倒塌。

因(yin)此，做(zuo)塔吊基(ji)(ji)礎(chu)的(de)時候，一定要(yao)確保地(di)耐力符合設計(ji)要(yao)求，鋼筋混(hun)凝土的(de)強(qiang)度(du)(du)至(zhi)少達(da)到設計(ji)值的(de)80%；混(hun)凝土基(ji)(ji)礎(chu)底面(mian)要(yao)平整夯實，基(ji)(ji)礎(chu)底部不能作成(cheng)鍋底狀；基(ji)(ji)礎(chu)的(de)地(di)腳(jiao)螺栓尺寸誤差必須嚴(yan)格按照(zhao)基(ji)(ji)礎(chu)圖(tu)的(de)要(yao)求施(shi)工；在安(an)裝前要(yao)對基(ji)(ji)礎(chu)表面(mian)進(jin)行處(chu)理(li)，保證基(ji)(ji)礎(chu)的(de)水平度(du)(du)不能超過1/1000。

塔(ta)(ta)吊的塔(ta)(ta)身：塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身的邊長一(yi)般是兩米(mi)(mi)左右，如1.7米(mi)(mi)、2米(mi)(mi)、也有2.1米(mi)(mi)、2.7米(mi)(mi)的，更大的也有三米(mi)(mi)多的。

塔吊的(de)高度(du)(du)(du)也不盡相(xiang)同。一般分為自由高度(du)(du)(du)和附(fu)著(zhu)高度(du)(du)(du)兩種。一般自由高度(du)(du)(du)為50米左右；一般附(fu)著(zhu)高度(du)(du)(du)為200米左右，高的(de)可達(da)三(san)百多(duo)米。

塔(ta)吊的(de)(de)頂(ding)升(sheng)：一(yi)般(ban)一(yi)次安裝(zhuang)時(shi)，根據塔(ta)吊的(de)(de)大小安裝(zhuang)時(shi)有一(yi)個獨(du)立高(gao)度(du)，這(zhe)個高(gao)度(du)的(de)(de)空距隨著房子的(de)(de)一(yi)層一(yi)層升(sheng)高(gao)也一(yi)點一(yi)點減(jian)少(shao)，當距離少(shao)于10米后，塔(ta)吊吊裝(zhuang)開始出現難(nan)度(du)，影(ying)響吊裝(zhuang)了(le)。因此塔(ta)吊必(bi)須再(zai)次升(sheng)高(gao)（一(yi)般(ban)塔(ta)吊是自(zi)升(sheng)式的(de)(de)），把(ba)塔(ta)吊再(zai)次升(sheng)到一(yi)定的(de)(de)的(de)(de)高(gao)度(du)，這(zhe)個過程(cheng)就叫(jiao)頂(ding)升(sheng)，因為塔(ta)吊用自(zi)身(shen)的(de)(de)液壓設(she)施把(ba)標準節一(yi)節一(yi)節頂(ding)升(sheng)上去的(de)(de)，所以習慣(guan)就稱為頂(ding)升(sheng)。

塔吊(diao)的回(hui)轉：塔吊(diao)的回(hui)轉機構分為下回(hui)轉和上回(hui)轉機構。

下回(hui)轉塔吊將回(hui)轉支承、平衡重主要機(ji)構等(deng)均設(she)置在(zai)下端，其優(you)點(dian)是：塔式所(suo)受彎矩較少，重心低，穩定性(xing)好，安裝(zhuang)(zhuang)維修方便，缺點(dian)是對(dui)回(hui)轉支承要求(qiu)較高，安裝(zhuang)(zhuang)高度受到限制。

上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)塔(ta)吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支承平衡(heng)重(zhong)(zhong)，主要機(ji)構(gou)均設置在上端，其優點是由(you)于塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)身(shen)下部(bu)結構(gou)、頂升加(jia)(jia)節(jie)方(fang)便。缺點是當建筑物超過塔(ta)身(shen)高度時，由(you)于平衡(heng)臂的(de)影響(xiang)，限制(zhi)塔(ta)吊(diao)的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，同時重(zhong)(zhong)心較高，風(feng)壓增大，壓重(zhong)(zhong)增加(jia)(jia)，使整機(ji)總重(zhong)(zhong)量增加(jia)(jia)。

塔(ta)吊(diao)的(de)起升：起升是(shi)塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤的(de)垂直升起，起升機構使重(zhong)物作(zuo)垂直升降(jiang)運(yun)動(dong)。

起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)高(gao)度也成吊鉤(gou)有效(xiao)高(gao)度，是從(cong)塔(ta)吊基(ji)(ji)礎基(ji)(ji)準表(biao)面(或(huo)行走軌道頂面)到吊鉤(gou)支撐面的垂直距離(li)。為了防(fang)止塔(ta)吊吊鉤(gou)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)高(gao)度而損(sun)壞設備(bei)發生事故，每臺塔(ta)吊上(shang)安(an)裝有高(gao)度限(xian)位器(qi)。

以(yi)上小編給(gei)大家整理了(le)塔吊(diao)的(de)組成部分(fen)，感興趣的(de)朋(peng)(peng)友可以(yi)了(le)解(jie)一下，有想要了(le)解(jie)更多知識或租賃(lin)塔吊(diao)的(de)朋(peng)(peng)友歡迎來電咨詢，我司專業(ye)人員(yuan)會為大家解(jie)答疑(yi)慮。