在(zai)建筑(zhu)施工中經常會用到成都塔機，不同(tong)的場所使用的塔機類型(xing)也不同(tong)，下面(mian)小(xiao)編給大家分(fen)享(xiang)五種分(fen)類，大家可以根據需(xu)求來選擇：

一、按有無行走(zou)機構

可(ke)分為挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固(gu)定式(shi)塔(ta)吊。

挪(nuo)動式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊依(yi)據行(xing)走安裝(zhuang)的不同又可(ke)分為軌(gui)(gui)道式(shi)、輪胎式(shi)、汽車式(shi)、履帶式(shi)四種。軌(gui)(gui)道式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身固定于(yu)行(xing)走底(di)架上，可(ke)在(zai)專設(she)的軌(gui)(gui)道上運轉，穩(wen)定性好(hao)，能帶負(fu)(fu)荷行(xing)走，工作效率高，因(yin)此普遍應用于(yu)建筑(zhu)裝(zhuang)置(zhi)工程。輪胎式(shi)、汽車式(shi)和履帶式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊無(wu)軌(gui)(gui)道安裝(zhuang)，挪(nuo)動便當，但不能帶負(fu)(fu)荷行(xing)走、穩(wen)定性較差。

固定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設位置(zhi)的不同，又分(fen)為附(fu)著(zhu)自升(sheng)(sheng)式(shi)和內爬式(shi)兩(liang)種，附(fu)著(zhu)自升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)筑物(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)，適用于高(gao)(gao)層(ceng)建(jian)筑，建(jian)筑構造僅接受由塔(ta)(ta)吊傳來(lai)的程度載(zai)荷(he)，附(fu)著(zhu)便當，但占(zhan)用構造用鋼多；內爬式(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)筑物(wu)內部（電梯(ti)井(jing)、樓(lou)梯(ti)間），借助一套(tao)托架(jia)和提升(sheng)(sheng)系統(tong)停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用構造用鋼少，不需(xu)求裝設根底，全部自重(zhong)及載(zai)荷(he)均由建(jian)筑物(wu)接受.

二、起(qi)重臂的結構特性

可分為俯仰變幅起重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小(xiao)車變幅起重臂(bei)(bei)（平(ping)臂(bei)(bei)）塔式塔吊。

俯(fu)仰變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(bei)塔式塔吊(diao)是靠起(qi)重臂(bei)(bei)升降(jiang)(jiang)未完成變(bian)幅的，其優點是：能(neng)充沛(pei)發揮起(qi)重臂(bei)(bei)的有效高度，機構簡單(dan)，缺陷是小(xiao)幅度被(bei)限制在(zai)很(hen)大幅度的30%左右，不(bu)(bu)能(neng)完整靠近塔身(shen)，變(bian)幅時負(fu)荷隨起(qi)重臂(bei)(bei)一(yi)同升降(jiang)(jiang)，不(bu)(bu)能(neng)帶負(fu)荷變(bian)幅。

小車(che)(che)變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)(shi)靠程度起(qi)重(zhong)臂(bei)軌道上(shang)裝置的(de)小車(che)(che)行走(zou)完成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其優點是(shi)(shi)：變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)范圍(wei)大(da)，載重(zhong)小車(che)(che)可駛(shi)近塔身，能帶負荷變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)(shi)：起(qi)重(zhong)臂(bei)受力狀況(kuang)復(fu)雜，對(dui)構造請(qing)求高，且(qie)起(qi)重(zhong)臂(bei)和小車(che)(che)處于建筑(zhu)(zhu)物上(shang)部，塔尖裝置高度比建筑(zhu)(zhu)物屋面(mian)要高出15-20米(mi)。

三、塔身構造回轉(zhuan)方式

可分為下回轉(zhuan)（塔身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔身不(bu)回轉(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回(hui)轉塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉支承、均(jun)(jun)衡(heng)重主(zhu)要機構等均(jun)(jun)設置(zhi)(zhi)在下(xia)端，其優點是：塔(ta)(ta)式(shi)所受彎矩較(jiao)少，穩定(ding)性好，裝置(zhi)(zhi)維修便當，缺陷是對回(hui)轉支承請(qing)求較(jiao)高(gao)，裝置(zhi)(zhi)高(gao)度遭到(dao)限制(zhi)。

上回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將(jiang)回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承，均衡(heng)重，主(zhu)要機(ji)構均設置(zhi)在上端，其優點是(shi)由于塔身不(bu)回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔身下(xia)部構造(zao)、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑(zhu)物超越塔(ta)身高(gao)度時，由于均(jun)衡臂的影響，限制(zhi)塔(ta)吊的回轉，同時風壓加(jia)(jia)大(da)，壓重增(zeng)加(jia)(jia)，使整機(ji)總重量增(zeng)加(jia)(jia)。

四(si)、塔吊裝置方(fang)式(shi)不同

可分(fen)為能停止折疊運(yun)輸(shu)，自行整體架設的快(kuai)速裝置塔式塔吊和(he)需借助輔機停止組拼和(he)拆裝的塔式塔吊。

能自行架設的(de)快裝式(shi)塔機(ji)都屬(shu)于中小型下回轉塔機(ji)，主要用于工期短，請(qing)求頻繁(fan)挪(nuo)動的(de)低層建筑上，主要優點是(shi)能進步工作效率，儉省裝置(zhi)本(ben)錢(qian)，省時省工省料(liao)，缺陷是(shi)構造(zao)復雜，維修量(liang)大。

需經輔機拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主(zhu)要(yao)用于(yu)中高層(ceng)建(jian)筑(zhu)及工作幅度大(da)，起重量(liang)大(da)的(de)場(chang)所，是建(jian)筑(zhu)工地上的(de)主(zhu)要(yao)機種。

五(wu)、按(an)有無塔(ta)尖的構(gou)造

可分(fen)為(wei)平頭(tou)塔式塔吊(diao)和尖頭(tou)塔式塔吊(diao)。

平頭(tou)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)是(shi)近幾年開(kai)展(zhan)起來的(de)(de)一種(zhong)新型塔式(shi)(shi)塔吊(diao)，其特性(xing)是(shi)在原自(zi)升式(shi)(shi)塔機的(de)(de)構(gou)(gou)造(zao)上取消了(le)塔尖及其前后拉(la)桿局部(bu)，加強(qiang)了(le)大臂戰爭衡(heng)臂的(de)(de)構(gou)(gou)造(zao)強(qiang)度，大臂戰爭衡(heng)臂直接(jie)相連，其優(you)點是(shi)：1、整機體積小，裝置(zhi)便利平安，降低運輸和(he)倉(cang)儲本(ben)錢；2、起重臂耐受性(xing)能好，受力平均分歧，對(dui)構(gou)(gou)造(zao)及銜接(jie)局部(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)件(jian)設計可規范化(hua)、模(mo)塊化(hua)、互換性(xing)強(qiang)，減(jian)少設備閑置(zhi)，進(jin)步(bu)投資效益，其缺陷是(shi)在同類型塔機中(zhong)平頭(tou)塔機價錢稍高。

以(yi)上給大家介紹(shao)了(le)五種成(cheng)都塔機的(de)分類，大家可以(yi)根據使(shi)用(yong)情況來選擇，不清楚的(de)朋(peng)友歡迎致電，我司專業人員會(hui)為您解(jie)答疑慮。