塔吊(diao)的液(ye)壓該(gai)如(ru)何控(kong)制?我們一(yi)起來看看

隨(sui)著建(jian)筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)出租行業的(de)不斷發展，現在很多的(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)設備的(de)使用(yong)技術也隨(sui)之增(zeng)(zeng)加(jia)，塔吊(diao)(diao)液壓頂(ding)升(sheng)系統通過頂(ding)升(sheng)和下降塔吊(diao)(diao)套架來實現增(zeng)(zeng)加(jia)或減少標準(zhun)節，使塔吊(diao)(diao)能隨(sui)著建(jian)筑(zhu)(zhu)物高(gao)度(du)變化而升(sheng)高(gao)或降低，從而滿足(zu)不同高(gao)度(du)建(jian)筑(zhu)(zhu)物的(de)垂直運輸需(xu)要。

該系(xi)(xi)統(tong)主要由(you)液(ye)(ye)壓(ya)泵站、液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)(sheng)油缸(gang)、鎖閥及高壓(ya)軟(ruan)管組成；在塔吊(diao)頂升(sheng)(sheng)作業時，系(xi)(xi)統(tong)需要承載塔吊(diao)上部結構三(san)十多噸的重量(liang)，系(xi)(xi)統(tong)工作壓(ya)力達到18Mpa以上，屬(shu)于高壓(ya)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)具(ju)有體積(ji)小(xiao)、重量(liang)輕、比功率大、運行平穩等優(you)點，但同時又存在傳動效(xiao)率低、易產(chan)生故(gu)障等缺陷(xian)。

由于(yu)塔吊的液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)屬(shu)于(yu)密封(feng)帶壓(ya)的管路循環系(xi)(xi)統(tong)，管路中(zhong)油(you)液(ye)(ye)的流動情況，液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件內部的零(ling)件動作和密封(feng)是(shi)否損(sun)壞都(dou)不易察覺到，因(yin)(yin)此分(fen)析故障的原(yuan)因(yin)(yin)和判斷故障的部位都(dou)比較困難。有眾多塔吊事故中(zhong)，半數是(shi)因(yin)(yin)為系(xi)(xi)統(tong)出現故障后處(chu)置(zhi)不當而引發的，為避免重大設備事故發生，如何(he)預防液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故障就(jiu)成了一(yi)個(ge)急待解決的的問題。