在建筑施工(gong)中經常會用(yong)到成都塔(ta)機，不(bu)同的(de)場(chang)所使用(yong)的(de)塔(ta)機類(lei)型也(ye)不(bu)同，下(xia)面小編(bian)給(gei)大家分享五種分類(lei)，大家可以(yi)根據需求來(lai)選擇：

一(yi)、按(an)有無行走機(ji)構

可分為(wei)挪(nuo)動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定(ding)式塔(ta)吊。

挪動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依據行走(zou)(zou)安(an)裝的(de)不同又可(ke)(ke)分為軌(gui)(gui)(gui)道(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)四種(zhong)。軌(gui)(gui)(gui)道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)(ding)(ding)于行走(zou)(zou)底架上，可(ke)(ke)在專設(she)的(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)上運轉，穩(wen)定(ding)(ding)(ding)性(xing)好，能帶負(fu)荷(he)行走(zou)(zou)，工作效率(lv)高，因此普遍應用于建筑裝置工程(cheng)。輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履(lv)帶式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)(gui)(gui)道(dao)安(an)裝，挪動(dong)便當，但不能帶負(fu)荷(he)行走(zou)(zou)、穩(wen)定(ding)(ding)(ding)性(xing)較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝設(she)位置的(de)不同，又分為附著(zhu)自升式(shi)和(he)內爬(pa)(pa)式(shi)兩種，附著(zhu)自升塔式(shi)塔吊能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)升高(gao)(gao)而升高(gao)(gao)，適用(yong)于高(gao)(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造僅接受(shou)由塔吊傳來的(de)程度載荷(he)，附著(zhu)便當，但占用(yong)構造用(yong)鋼多；內爬(pa)(pa)式(shi)塔吊在建(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)內部（電梯井、樓(lou)梯間），借(jie)助一套托架和(he)提升系統停止爬(pa)(pa)升，頂升較繁(fan)瑣(suo)，但占用(yong)構造用(yong)鋼少，不需求裝設(she)根底，全部自重及(ji)載荷(he)均(jun)由建(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)接受(shou).

二、起(qi)重臂的結構特(te)性(xing)

可分為(wei)俯仰(yang)變(bian)幅起(qi)(qi)重臂（動臂）和小車變(bian)幅起(qi)(qi)重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂塔式塔吊(diao)是(shi)靠起(qi)(qi)重(zhong)臂升(sheng)降未(wei)完成變(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優(you)點(dian)是(shi)：能充沛發(fa)揮起(qi)(qi)重(zhong)臂的(de)有效高度，機構簡單(dan)，缺陷是(shi)小幅(fu)度被限制在(zai)很大幅(fu)度的(de)30%左右，不(bu)能完整靠近塔身，變(bian)幅(fu)時負(fu)荷隨(sui)起(qi)(qi)重(zhong)臂一(yi)同升(sheng)降，不(bu)能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車(che)(che)變(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠程度起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂軌道上(shang)裝置(zhi)的(de)小(xiao)車(che)(che)行走完成(cheng)變(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優點是：變(bian)幅(fu)范圍大(da)，載重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)可駛近塔(ta)(ta)身(shen)，能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)，缺陷是：起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂受力狀(zhuang)況復雜，對構造(zao)請求高，且起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂和(he)小(xiao)車(che)(che)處于建(jian)筑物上(shang)部(bu)，塔(ta)(ta)尖裝置(zhi)高度比(bi)建(jian)筑物屋面要高出15-20米。

三(san)、塔(ta)身構造回轉方(fang)式(shi)

可分為下回轉(zhuan)（塔身(shen)回轉(zhuan)）和上(shang)回轉(zhuan)（塔身(shen)不回轉(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回轉塔式塔吊將回轉支承(cheng)、均衡(heng)重主要機構等均設置在下(xia)端，其(qi)優點(dian)是：塔式所受彎矩(ju)較(jiao)少，穩(wen)定性好，裝(zhuang)置維修便當，缺陷是對回轉支承(cheng)請求(qiu)較(jiao)高，裝(zhuang)置高度遭到限制。

上回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支承(cheng)，均衡重，主要機構均設置(zhi)在上端，其(qi)優點是(shi)由于塔(ta)身(shen)(shen)不回轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身(shen)(shen)下部(bu)構造、頂升加節(jie)便當。

缺(que)陷是：當建筑(zhu)物(wu)超(chao)越塔身高度時，由(you)于(yu)均衡臂的影響，限制塔吊的回(hui)轉，同時風壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重(zhong)增加(jia)，使整機總重(zhong)量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能停止(zhi)折疊運輸(shu)，自行(xing)整體架設的快速裝置塔式塔吊和(he)需借助輔機停止(zhi)組拼和(he)拆(chai)裝的塔式塔吊。

能自行架設的(de)快裝(zhuang)式(shi)塔(ta)機都(dou)屬于中(zhong)小型下回轉塔(ta)機，主要用于工(gong)期短，請求頻繁(fan)挪動(dong)的(de)低層建筑上，主要優點是能進步(bu)工(gong)作效(xiao)率(lv)，儉省裝(zhuang)置本錢，省時省工(gong)省料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需(xu)經輔機(ji)拆裝(zhuang)的塔式塔吊，主(zhu)要用于中高層(ceng)建(jian)筑及工作幅度(du)大，起重(zhong)量大的場所，是建(jian)筑工地上的主(zhu)要機(ji)種。

五、按有(you)無塔尖的構造

可分為(wei)平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊是(shi)近幾年(nian)開展起來的(de)(de)一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊，其特性(xing)是(shi)在原(yuan)自升式塔(ta)(ta)(ta)機的(de)(de)構(gou)(gou)(gou)造上取消(xiao)了塔(ta)(ta)(ta)尖及(ji)其前(qian)后拉(la)桿局部(bu)，加強了大臂戰(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂的(de)(de)構(gou)(gou)(gou)造強度，大臂戰(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂直接相連，其優點是(shi)：1、整機體積(ji)小，裝置便(bian)利平(ping)安，降低(di)運(yun)輸和倉儲本錢；2、起重臂耐受(shou)性(xing)能好(hao)，受(shou)力(li)平(ping)均分歧，對(dui)構(gou)(gou)(gou)造及(ji)銜接局部(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)件(jian)設(she)計(ji)可(ke)規范化、模塊(kuai)化、互換性(xing)強，減(jian)少設(she)備閑置，進步投資效(xiao)益，其缺(que)陷是(shi)在同(tong)類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)機中(zhong)平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)機價錢稍高。

以上(shang)給大家(jia)介紹了五種成都塔機的分類，大家(jia)可以根據使(shi)用情況來選擇(ze)，不清楚(chu)的朋友歡迎致電，我司(si)專業人(ren)員會為您(nin)解答(da)疑(yi)慮。