塔機是建筑施工(gong)中必不可(ke)少的一(yi)(yi)種(zhong)設備，給我們帶來了很多(duo)的便(bian)利，當(dang)然如果(guo)操(cao)作不當(dang)可(ke)能會造成一(yi)(yi)些(xie)危險，以下這幾點大家一(yi)(yi)定得注意(yi)，來看看吧：

一、塔機位置(zhi)(zhi)的布(bu)置(zhi)(zhi)

布(bu)置(zhi)原則：首(shou)先(xian)明確(que)規定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)交(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)業(ye)中的運(yun)行(xing)原則，即低塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓高塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓先(xian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、輕(qing)車讓重車、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓主(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)對(dui)每(mei)臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)進行(xing)統一編(bian)號，確(que)定(ding)每(mei)臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的操(cao)作(zuo)(zuo)及信號指揮(hui)人員，并保持相對(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)業(ye)前(qian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)機(ji)(ji)械(xie)和電氣進行(xing)檢查(cha)和試(shi)運(yun)轉，交(jiao)(jiao)接班時(shi)，認真(zhen)做好交(jiao)(jiao)班記錄；指揮(hui)過程(cheng)中，嚴格(ge)執行(xing)指揮(hui)人員與塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)的應(ying)答制(zhi)度(du)，并防止(zhi)發(fa)生指揮(hui)錯誤；制(zhi)定(ding)相應(ying)的多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)方案(an)，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)平(ping)面布(bu)置(zhi)方案(an)和安(an)(an)裝高度(du)協調方案(an)，既要(yao)(yao)滿(man)足(zu)個體施工(gong)，又要(yao)(yao)照顧全局，對(dui)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)業(ye)可能出現(xian)的各種情況進行(xing)分析，并針(zhen)對(dui)不同的危險因素(su)制(zhi)定(ding)各項控(kong)制(zhi)措施。多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)業(ye)，具有相互影響大(da)，運(yun)行(xing)易碰撞和拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)困難等特(te)點，在(zai)群塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)面布(bu)置(zhi)，運(yun)行(xing)控(kong)制(zhi)及拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)過程(cheng)中，必須嚴格(ge)管理，制(zhi)定(ding)周(zhou)密(mi)的作(zuo)(zuo)業(ye)方案(an)，并加(jia)強對(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)、指揮(hui)和管理人員的教(jiao)育(yu)培訓，實現(xian)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)安(an)(an)全運(yun)行(xing)本方案(an)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)闡述群體塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)在(zai)施工(gong)現(xian)場的平(ping)面布(bu)置(zhi)和高度(du)平(ping)衡協調，確(que)保塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)安(an)(an)全運(yun)行(xing)。臨沂塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)租賃(lin)

在(zai)施工現場的(de)安全運(yun)行中(zhong)，我們主要(yao)采取以下幾方面(mian)的(de)措(cuo)施，確保(bao)在(zai)塔機(ji)安全、高(gao)效運(yun)行的(de)同(tong)時，滿足了工程(cheng)施工的(de)需要(yao)。

二、施(shi)工組織(zhi)措施(shi)

塔(ta)機(ji)集(ji)中(zhong)布(bu)置，交叉作業(ye)工(gong)程(cheng)特(te)點是規模大(da)、工(gong)期(qi)短(duan)、作業(ye)量大(da)。為(wei)此，我們(men)制訂了(le)塔(ta)機(ji)平面布(bu)置方(fang)案(an)和高(gao)度平衡協調方(fang)案(an)。

1、塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的平面布(bu)置根據(ju)現場實際(ji)情況，使(shi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)吊(diao)運范圍盡可能覆蓋(gai)整(zheng)個施工面，不產生(sheng)或少產生(sheng)盲(mang)區(qu)，相鄰(lin)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)間保證有足夠的安全(quan)距離。

2、要避(bi)開塔機回轉幅度范圍內臨近建筑物與(yu)構筑物(如高壓電(dian)線等(deng))

3、要(yao)保證塔機說(shuo)明書中規定范(fan)圍內建筑(zhu)物有可靠錨固位(wei)置(陽臺、中部(bu)結構改(gai)變與位(wei)置應避開)。

4、保證工(gong)程竣工(gong)后，仍有(you)充足(zu)空間，便于拆卸并(bing)將部件運(yun)出施工(gong)現場。

5、多臺(tai)塔(ta)機同(tong)時作(zuo)業(ye)(ye)，在(zai)水平面上(shang)可能相互(hu)交(jiao)叉作(zuo)業(ye)(ye)，為防止塔(ta)機吊臂(bei)發生碰撞事故，塔(ta)機在(zai)安裝高度上(shang)應嚴格按照(zhao)施工方案(an)規定互(hu)相錯開(kai)。根據建筑施工安全標準(zhun)，多臺(tai)塔(ta)機作(zuo)業(ye)(ye)中固定式(shi)塔(ta)機：低位塔(ta)臂(bei)端部與(yu)高位塔(ta)身之(zhi)間的距離不得小于2m，高位塔(ta)鉤與(yu)低位塔(ta)垂(chui)直距離不得小于2m。

6、多臺塔(ta)機同時(shi)作業，周密考(kao)慮錨固前后(hou)塔(ta)機的高度差(cha)(cha)和錨固的時(shi)間差(cha)(cha)，保(bao)證主體(ti)結構施(shi)工全過(guo)程保(bao)持各塔(ta)機間的高度差(cha)(cha)。如遇(yu)特(te)殊情況或(huo)與方案有沖突，應適時(shi)調整(zheng)。

三、施工技(ji)術措施

1、在(zai)塔機的(de)塔頂及臂架頭部裝設(she)防(fang)(fang)撞紅(hong)色(se)燈，并保證防(fang)(fang)撞燈的(de)供電不(bu)受停機的(de)影響(xiang)。使塔機操(cao)作人員、指揮人員、施工人員能明顯辨認清楚塔臂位置，防(fang)(fang)止(zhi)發(fa)生各種塔機碰撞事故；

2、安裝旋轉(zhuan)限位器，控制塔機(ji)的旋轉(zhuan)角度，保證兩臺塔機(ji)不在同一個垂直區域(yu)同時作(zuo)業(ye)

3、多塔作(zuo)業(ye)時，應避免各(ge)起重、回轉(zhuan)半徑，內(nei)重疊作(zuo)業(ye)。在(zai)特殊情況下，需要重疊作(zuo)業(ye)時，符合GB5114中8.5條的規定(ding)。

4、停止作業時的吊(diao)鉤(gou)升至(zhi)高限距離(li)2米處(chu)，以防臂桿隨(sui)風轉動時吊(diao)鉤(gou)碰撞臂桿。

四、施(shi)工安全措施(shi)1、科(ke)學管理，正確使用

塔機(ji)(ji)在現代工(gong)程建(jian)(jian)設的(de)施工(gong)活動中扮演著極其(qi)重(zhong)要(yao)的(de)角色并發(fa)(fa)揮(hui)不(bu)可替(ti)代的(de)作用。如何安(an)全使用并充(chong)分發(fa)(fa)揮(hui)其(qi)效能，是(shi)(shi)建(jian)(jian)筑(zhu)施工(gong)企業(ye)塔機(ji)(ji)管(guan)(guan)理的(de)基本任務，也是(shi)(shi)努力(li)追求的(de)工(gong)作目標。在現場管(guan)(guan)理中重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)(shi)預防事(shi)故(gu)(gu)發(fa)(fa)生，降(jiang)低設備(bei)故(gu)(gu)障率，提(ti)高塔機(ji)(ji)利用率。一般來說，事(shi)故(gu)(gu)之(zhi)所以發(fa)(fa)生直接原因(yin)是(shi)(shi)人(ren)的(de)不(bu)安(an)全行(xing)為(wei)和物的(de)不(bu)安(an)全狀態。因(yin)此，為(wei)消除隱患、杜絕事(shi)故(gu)(gu)發(fa)(fa)生，我們加強(qiang)以下幾個方面的(de)工(gong)作：

1.1加(jia)強與項(xiang)目部的(de)溝通

因施工(gong)(gong)現場所有材料的垂直運(yun)輸(shu)依(yi)靠(kao)塔機(ji)(ji)，所以塔機(ji)(ji)在(zai)本工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中將發揮極其(qi)重要的作(zuo)用(yong)，在(zai)塔機(ji)(ji)使用(yong)過程中，根據項(xiang)目施工(gong)(gong)的進度(du)計(ji)劃(hua)，及(ji)時(shi)與其(qi)他項(xiang)目部施工(gong)(gong)人員溝通，合(he)理安排各(ge)臺(tai)塔機(ji)(ji)的頂升和維修時(shi)間，隨時(shi)掌握(wo)結構施工(gong)(gong)進度(du)，及(ji)時(shi)設置預埋(mai)件(jian)，避免因錯埋(mai)、漏(lou)埋(mai)引起材料運(yun)輸(shu)中斷或者停工(gong)(gong)；協(xie)調塔機(ji)(ji)在(zai)交叉覆蓋(gai)區范圍內作(zuo)業時(shi)相(xiang)互避讓(rang)，協(xie)調操作(zuo)工(gong)(gong)與信號(hao)員和班組之間的關系。

1.2加強對(dui)現場(chang)特種工作人(ren)員的管理(li)

現場(chang)塔(ta)機(ji)的(de)安(an)裝維(wei)修工(包(bao)括機(ji)械工和(he)電工)、操(cao)作工等必須由經過專(zhuan)業技能培訓取得(de)相(xiang)應資格證書的(de)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)擔任(ren)。信號指揮(hui)(hui)員(yuan)采用對(dui)講機(ji)與司機(ji)聯系指揮(hui)(hui)，每(mei)臺塔(ta)機(ji)專(zhuan)設頻道，嚴禁串臺互相(xiang)干擾。司機(ji)應定(ding)人(ren)(ren)(ren)定(ding)機(ji)，嚴禁私自(zi)調(diao)(diao)整崗(gang)位(wei)。因本工程(cheng)的(de)特(te)殊性(xing)，管理人(ren)(ren)(ren)員(yuan)設定(ding)人(ren)(ren)(ren)定(ding)點指揮(hui)(hui)與協調(diao)(diao)，每(mei)天(tian)現場(chang)均安(an)排2名(ming)機(ji)械維(wei)修工和(he)1名(ming)電工值守(shou)，現場(chang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)，各(ge)(ge)就(jiu)各(ge)(ge)位(wei)，隨(sui)時可取得(de)聯系，塔(ta)機(ji)故(gu)障爭取在(zai)短時間內修復(fu)，保(bao)證工程(cheng)施工的(de)連續性(xing)。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工(gong)(gong)時的注(zhu)意事項，大家在操(cao)作時一定(ding)要(yao)注(zhu)意，如在遇(yu)到問題時一定(ding)要(yao)立(li)即停(ting)止施工(gong)(gong)，進行處(chu)理，有(you)任何疑或需要(yao)歡迎(ying)致電(dian)我司咨詢(xun)。