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樂山塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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國產成人啪精品視頻免費:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)(ta)吊事(shi)故的主要(yao)分(fen)析(xi),在很多(duo)的建筑施工當中,塔(ta)(ta)吊租賃設備(bei)容易出現(xian)的主要(yao)問題是(shi)塔(ta)(ta)吊倒(dao)塌事(shi)故。塔(ta)(ta)機(ji)倒(dao)塌事(shi)故就其原因分(fen)析(xi),從大的方面不外乎(hu)三個:

一是(shi)塔(ta)吊(diao)拆裝方(fang)面(mian)的(de)(de)問(wen)題,二是(shi)塔(ta)吊(diao)使(shi)用方(fang)面(mian)的(de)(de)問(wen)題,三是(shi)塔(ta)機(ji)本身的(de)(de)質量問(wen)題。

貴陽塔吊租賃

簡要分析(xi)如下(xia):

一. 塔吊拆裝方(fang)面問題造(zao)成事故的原則

塔吊拆(chai)裝隊伍無資(zi)質,無證承攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單位人(ren)員、設備(bei)、技術等方面(mian)均不(bu)具(ju)備(bei)條件(jian)的要(yao)求,是導致事(shi)故(gu)重要(yao)原(yuan)因(yin)。

塔吊拆裝無方案(an)、無安(an)全(quan)技術交底(di),憑(ping)經驗。拆裝單(dan)位(wei)不(bu)(bu)編制(zhi)拆裝方案(an),不(bu)(bu)進行安(an)全(quan)技術交底(di),憑(ping)經驗違章蠻干(gan),是導致事故的直接原因。

塔(ta)吊拆(chai)(chai)裝施工中(zhong)違反拆(chai)(chai)裝程(cheng)序(xu)。拆(chai)(chai)裝單位在拆(chai)(chai)裝過程(cheng)中(zhong)不按塔(ta)機(ji)使(shi)用說明書中(zhong)關于拆(chai)(chai)裝的(de)先后順(shun)序(xu)進(jin)行拆(chai)(chai)裝,不按拆(chai)(chai)裝方案(an)和安全技術交底要求作(zuo)業,圖省事,憑想象。

不辦理拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗(yan)收手(shou)續(xu)。塔機使用單(dan)位和(he)拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位不按(an)規(gui)定(ding)辦理拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗(yan)收手(shou)續(xu),失(shi)去了政府主管(guan)部門把(ba)關的機會(hui)。

二.使用方面問題造成(cheng)事故的(de)原因:

塔吊操(cao)作和(he)指揮人員無(wu)證(zheng)上崗。塔機操(cao)作和(he)指揮人員未(wei)按規定經(jing)過專(zhuan)業培訓取得資格證(zheng)書上崗作業,不(bu)具備相應專(zhuan)業技(ji)能和(he)知識。

塔吊(diao)操(cao)作和指揮人員違(wei)(wei)章(zhang)操(cao)作,違(wei)(wei)章(zhang)指揮。如(ru)超載起吊(diao)、斜吊(diao),在(zai)施工現(xian)場用塔機(ji)吊(diao)住砼(tong)泵輸(shu)送(song)管打砼(tong)且(qie)隨意(yi)回(hui)轉等等。

操(cao)作人員對設備日(ri)常(chang)檢(jian)查、保養(yang)不(bu)夠,致使(shi)塔(ta)機(ji)存在(zai)機(ji)械(xie)方面的安全隱患。如對塔(ta)機(ji)的力(li)矩限制器性能了(le)解(jie)不(bu)夠,對其是否(fou)起作用不(bu)清楚,致使(shi)在(zai)其失效的情(qing)況下,誤以為其工作正常(chang)而(er)導(dao)致事(shi)故。忽視了(le)人的因素,如在(zai)什么(me)幅度、能夠吊多重,心(xin)中(zhong)無底或不(bu)明確。

對(dui)操(cao)作(zuo)和(he)指(zhi)揮(hui)人(ren)員教(jiao)育培(pei)訓不(bu)夠。很多單位只做到了(le)崗前培(pei)訓,而忽視了(le)對(dui)操(cao)作(zuo)人(ren)員在(zai)操(cao)作(zuo)技能(neng)和(he)安全(quan)意(yi)識方面(mian)的(de)持(chi)續培(pei)訓和(he)提(ti)高,忽視了(le)對(dui)指(zhi)揮(hui)人(ren)員的(de)持(chi)續培(pei)訓。

三.塔(ta)機本身質量問題造成事故的原(yuan)因(yin):

設計問題。力矩限(xian)制器的設計存在缺陷,靈敏度較差(cha);鋼(gang)結構設計受力不合(he)理,液壓系統設計缺陷等(deng)等(deng)。

零配件問(wen)題(ti)(ti)(ti)。力(li)矩限制器元件質量問(wen)題(ti)(ti)(ti)鋼結構所用鋼材材質問(wen)題(ti)(ti)(ti);液壓系統(tong)元件質量問(wen)題(ti)(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊(han)接(jie)達(da)不到(dao)要求(qiu)。焊(han)縫的高度不夠,存在(zai)(zai)氣孔、夾渣甚(shen)至虛焊(han)等(deng)缺陷(xian),特(te)別(bie)是(shi)塔帽、大臂、平衡臂等(deng)部件上的重要連接(jie)部位存在(zai)(zai)焊(han)接(jie)質量問題。

鋼結(jie)構幾何尺寸(cun)與要求不符。下料未按要求,鋼材截面尺寸(cun)達不到國(guo)家標準規定。

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