在建筑施工中經常(chang)會用到成都塔機，不同(tong)(tong)的(de)場所使用的(de)塔機類型(xing)也(ye)不同(tong)(tong)，下(xia)面小編給大家分(fen)享(xiang)五種分(fen)類，大家可以根據需求來選擇：

一、按有無行走機構

可分為(wei)挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固(gu)定式塔(ta)吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)依據行(xing)(xing)走安裝(zhuang)的(de)(de)不(bu)同又(you)可(ke)分為軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)道式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)塔身固定(ding)于(yu)行(xing)(xing)走底架上(shang)，可(ke)在專設的(de)(de)軌(gui)(gui)道上(shang)運轉(zhuan)，穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)好，能帶(dai)負荷(he)(he)行(xing)(xing)走，工(gong)作效率(lv)高，因此(ci)普遍(bian)應用于(yu)建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)無軌(gui)(gui)道安裝(zhuang)，挪(nuo)動便當，但不(bu)能帶(dai)負荷(he)(he)行(xing)(xing)走、穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依(yi)據裝設位(wei)置的不同，又分為附(fu)著(zhu)(zhu)自升(sheng)式(shi)和內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)兩種，附(fu)著(zhu)(zhu)自升(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高，適用(yong)于(yu)高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造僅接受(shou)(shou)由(you)塔吊(diao)傳來的程(cheng)度(du)載(zai)荷，附(fu)著(zhu)(zhu)便當，但占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)多；內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)塔吊(diao)在建(jian)筑(zhu)物內(nei)(nei)部（電梯井、樓梯間），借(jie)助一(yi)套(tao)托架和提升(sheng)系統停止(zhi)爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)少，不需(xu)求裝設根底，全部自重及載(zai)荷均由(you)建(jian)筑(zhu)物接受(shou)(shou).

二、起重(zhong)臂的結構特性

可(ke)分(fen)為俯仰變(bian)幅起重(zhong)臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車(che)變(bian)幅起重(zhong)臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔式(shi)塔吊。

俯仰(yang)變幅(fu)(fu)(fu)起重臂(bei)塔式塔吊是靠起重臂(bei)升降未(wei)完(wan)成變幅(fu)(fu)(fu)的(de)，其優點是：能(neng)充沛發(fa)揮起重臂(bei)的(de)有(you)效高(gao)度，機構簡單，缺陷是小幅(fu)(fu)(fu)度被(bei)限(xian)制(zhi)在很大(da)幅(fu)(fu)(fu)度的(de)30%左右，不能(neng)完(wan)整(zheng)靠近塔身，變幅(fu)(fu)(fu)時(shi)負(fu)(fu)荷隨(sui)起重臂(bei)一同升降，不能(neng)帶負(fu)(fu)荷變幅(fu)(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)重臂(bei)(bei)軌道上裝(zhuang)置(zhi)的小(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅的，其優點(dian)是(shi)：變(bian)幅范圍大，載重小(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身，能(neng)帶負(fu)荷變(bian)幅，缺陷是(shi)：起(qi)重臂(bei)(bei)受力狀況(kuang)復雜(za)，對構造(zao)請(qing)求高，且(qie)起(qi)重臂(bei)(bei)和小(xiao)車(che)處于建筑(zhu)物上部，塔(ta)尖裝(zhuang)置(zhi)高度比(bi)建筑(zhu)物屋(wu)面要(yao)高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。

下回轉(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)、均(jun)衡重(zhong)主要(yao)機構等均(jun)設置(zhi)在下端，其優點是(shi)：塔(ta)(ta)式所受彎(wan)矩較少(shao)，穩定性好(hao)，裝置(zhi)維修便當，缺(que)陷是(shi)對回轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)請求(qiu)較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度(du)遭(zao)到限制。

上回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承，均(jun)衡重，主要機(ji)構均(jun)設置(zhi)在上端，其優點是由于塔身不回轉(zhuan)，可(ke)簡化塔身下(xia)部構造、頂升加節(jie)便當(dang)。

缺(que)陷(xian)是(shi)：當(dang)建筑(zhu)物(wu)超(chao)越塔身(shen)高度時，由于均衡臂的影響(xiang)，限制塔吊的回轉(zhuan)，同時風壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使(shi)整(zheng)機總(zong)重量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式(shi)不同

可分(fen)為能停(ting)止(zhi)折(zhe)疊運輸，自行整體架設(she)的快(kuai)速(su)裝(zhuang)置(zhi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)和需(xu)借助(zhu)輔機停(ting)止(zhi)組拼和拆(chai)裝(zhuang)的塔式(shi)塔吊(diao)(diao)。

能(neng)自行架(jia)設(she)的快裝(zhuang)式塔機都屬于中小型下(xia)回轉塔機，主要用于工期短，請求頻繁挪動(dong)的低層建筑上，主要優點是(shi)能(neng)進步工作效率，儉省裝(zhuang)置本錢，省時省工省料，缺陷(xian)是(shi)構造(zao)復雜，維修量大。

需經輔(fu)機拆裝的塔式塔吊，主(zhu)要用于中(zhong)高(gao)層(ceng)建筑(zhu)及工(gong)作幅(fu)度大，起重量大的場(chang)所(suo)，是建筑(zhu)工(gong)地上(shang)的主(zhu)要機種(zhong)。

五(wu)、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊。

平頭塔式塔吊是近幾年開展起來的一(yi)種新型塔式塔吊，其(qi)特(te)性(xing)(xing)(xing)是在原自(zi)升式塔機(ji)的構(gou)造(zao)上取消了(le)(le)塔尖及(ji)其(qi)前(qian)后拉桿局部(bu)，加強了(le)(le)大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構(gou)造(zao)強度，大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接(jie)(jie)相連，其(qi)優(you)點是：1、整機(ji)體積小，裝置(zhi)便利平安，降低運輸(shu)和倉(cang)儲本(ben)錢(qian)；2、起重臂(bei)耐受性(xing)(xing)(xing)能好，受力平均分歧，對(dui)構(gou)造(zao)及(ji)銜接(jie)(jie)局部(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)件設計(ji)可規范化、模塊化、互(hu)換性(xing)(xing)(xing)強，減少設備閑置(zhi)，進步投資(zi)效益，其(qi)缺(que)陷(xian)是在同(tong)類型塔機(ji)中平頭塔機(ji)價(jia)錢(qian)稍高。

以上給大(da)家(jia)介紹了(le)五種成都塔(ta)機的(de)分類，大(da)家(jia)可以根據使用情況來選(xuan)擇，不清楚的(de)朋友歡迎致電，我司專(zhuan)業人(ren)員會為(wei)您解答疑慮。