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迪慶常見的五種塔機分類,一起來幫看看吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-29    作者:admin
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在建筑施工(gong)中經常會用到成(cheng)都塔機,不同的(de)場所使用的(de)塔機類型(xing)也不同,下面小編給(gei)大(da)家分(fen)享五種分(fen)類,大(da)家可以根據需求來(lai)選擇:

一、按(an)有無(wu)行走機構

可分為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)依據行走(zou)安(an)裝(zhuang)的(de)不同又可(ke)分為軌道(dao)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)塔身固(gu)定于(yu)行走(zou)底架(jia)上,可(ke)在專設(she)的(de)軌道(dao)上運轉(zhuan),穩(wen)定性(xing)(xing)好,能帶(dai)負荷行走(zou),工(gong)作效率高,因此普(pu)遍應用于(yu)建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)無軌道(dao)安(an)裝(zhuang),挪動(dong)便當,但(dan)不能帶(dai)負荷行走(zou)、穩(wen)定性(xing)(xing)較差(cha)。

固定式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設(she)位(wei)置的不(bu)同,又分為附著自升(sheng)式和內爬(pa)式兩種,附著自升(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao),適用(yong)于高(gao)層建(jian)筑(zhu)(zhu),建(jian)筑(zhu)(zhu)構造僅接受(shou)(shou)由塔(ta)吊傳(chuan)來的程(cheng)度載荷,附著便當,但占用(yong)構造用(yong)鋼多;內爬(pa)式塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內部(電梯井、樓梯間),借助(zhu)一套(tao)托(tuo)架和提升(sheng)系(xi)統停止爬(pa)升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但占用(yong)構造用(yong)鋼少,不(bu)需求裝設(she)根底,全部自重(zhong)及(ji)載荷均(jun)由建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接受(shou)(shou).

成都塔機

二、起重臂的(de)結(jie)構特性

可分為俯仰變(bian)幅起(qi)重臂(動臂)和(he)小車變(bian)幅起(qi)重臂(平臂)塔式塔吊。

俯仰變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠(kao)(kao)起(qi)(qi)重臂升(sheng)(sheng)降未完(wan)成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de),其優點是(shi):能充沛(pei)發揮起(qi)(qi)重臂的(de)有效高度,機構(gou)簡(jian)單(dan),缺陷(xian)是(shi)小幅(fu)(fu)度被(bei)限制(zhi)在很大(da)幅(fu)(fu)度的(de)30%左右,不能完(wan)整靠(kao)(kao)近(jin)塔(ta)身,變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)時負荷(he)隨起(qi)(qi)重臂一同升(sheng)(sheng)降,不能帶負荷(he)變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)。

小車(che)變幅起重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式(shi)塔吊是靠程度起重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道上裝(zhuang)置的小車(che)行走(zou)完成(cheng)變幅的,其優點是:變幅范(fan)圍大,載重(zhong)(zhong)小車(che)可(ke)駛近塔身,能帶(dai)負荷變幅,缺陷是:起重(zhong)(zhong)臂(bei)受力(li)狀況(kuang)復雜,對構造請求高(gao),且(qie)起重(zhong)(zhong)臂(bei)和小車(che)處于建(jian)筑物上部,塔尖(jian)裝(zhuang)置高(gao)度比建(jian)筑物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉(zhuan)方(fang)式

可(ke)分為下回(hui)(hui)轉(塔(ta)身(shen)回(hui)(hui)轉)和上回(hui)(hui)轉(塔(ta)身(shen)不(bu)回(hui)(hui)轉)塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)支承、均衡重主要機構等均設置(zhi)在下(xia)端(duan),其優點是:塔式所受彎矩(ju)較少,穩定性好,裝(zhuang)置(zhi)維修(xiu)便當,缺陷是對回(hui)(hui)轉(zhuan)支承請求較高(gao),裝(zhuang)置(zhi)高(gao)度遭到限制。

上(shang)回(hui)轉塔式(shi)塔吊(diao)將回(hui)轉支承,均(jun)衡重,主(zhu)要(yao)機構均(jun)設置在(zai)上(shang)端,其優點(dian)是由于塔身不(bu)回(hui)轉,可簡化塔身下部構造(zao)、頂(ding)升加節便(bian)當。

缺陷(xian)是:當(dang)建筑物(wu)超(chao)越塔(ta)身(shen)高度時,由于均衡臂的影(ying)響,限制塔(ta)吊(diao)的回(hui)轉(zhuan),同時風壓加(jia)大,壓重增(zeng)(zeng)加(jia),使整機總重量增(zeng)(zeng)加(jia)。

成都塔機

四、塔吊裝置方式不同

可分為能停(ting)止(zhi)折疊運輸,自行整體(ti)架設的(de)快(kuai)速(su)裝置塔式(shi)(shi)塔吊(diao)和(he)需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼和(he)拆裝的(de)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)。

能自行(xing)架設的快裝(zhuang)式塔機(ji)都(dou)屬于中小型(xing)下回(hui)轉塔機(ji),主(zhu)要用于工(gong)期(qi)短(duan),請求頻(pin)繁(fan)挪動的低(di)層建筑上,主(zhu)要優點是能進步工(gong)作(zuo)效率,儉省裝(zhuang)置本(ben)錢,省時(shi)省工(gong)省料,缺陷是構(gou)造復(fu)雜(za),維修量大。

需經(jing)輔機拆裝的(de)塔式塔吊,主要(yao)用于中高層建筑及工(gong)作幅度大,起重量大的(de)場所(suo),是建筑工(gong)地(di)上的(de)主要(yao)機種。

五、按有無塔尖(jian)的構造

可分(fen)為(wei)平頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)和尖頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)。

平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊是(shi)(shi)近(jin)幾(ji)年開(kai)展起來的(de)一(yi)種新型塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊,其(qi)(qi)特性是(shi)(shi)在原(yuan)自升式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)構(gou)(gou)造(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)(ta)尖及其(qi)(qi)前后(hou)拉桿局部,加(jia)強(qiang)了(le)大臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)的(de)構(gou)(gou)造(zao)強(qiang)度,大臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)直接相連(lian),其(qi)(qi)優點是(shi)(shi):1、整機(ji)(ji)體(ti)積小,裝置便利平(ping)(ping)安,降低運輸和倉儲(chu)本(ben)錢;2、起重臂(bei)耐(nai)受(shou)性能好,受(shou)力平(ping)(ping)均分歧,對(dui)構(gou)(gou)造(zao)及銜接局部損壞小;3、部件設計可規范化、模塊化、互換(huan)性強(qiang),減少設備閑置,進步投(tou)資效益,其(qi)(qi)缺陷(xian)是(shi)(shi)在同類型塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。

以上給大(da)家介紹(shao)了(le)五種成都塔機的(de)分類,大(da)家可以根據使用情況來(lai)選擇,不清楚的(de)朋友歡(huan)迎致電,我司專業人員會為您(nin)解答疑慮。