在建(jian)筑施工中經(jing)常會用到成都塔機(ji)，不同的場所使(shi)用的塔機(ji)類型也不同，下面小(xiao)編給大(da)家(jia)分(fen)享(xiang)五種分(fen)類，大(da)家(jia)可以(yi)根據需求來選擇：

一(yi)、按有無行走機(ji)構

可分為挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)(shi)塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)依據(ju)行(xing)(xing)走安裝的不(bu)同又可(ke)分(fen)為軌道式(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽(qi)車(che)(che)式(shi)、履帶(dai)式(shi)四種。軌道式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)塔身固定于行(xing)(xing)走底架上，可(ke)在專設的軌道上運轉，穩(wen)定性好(hao)，能(neng)帶(dai)負荷行(xing)(xing)走，工(gong)作效率高(gao)，因此普遍應用于建筑裝置(zhi)工(gong)程。輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽(qi)車(che)(che)式(shi)和履帶(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)無軌道安裝，挪(nuo)動(dong)便當(dang)，但不(bu)能(neng)帶(dai)負荷行(xing)(xing)走、穩(wen)定性較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝設位(wei)置的不同，又分(fen)為附著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)(nei)爬式(shi)兩(liang)種，附著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適用于高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造僅接(jie)受(shou)由(you)塔吊(diao)傳來的程度載荷，附著便當(dang)，但(dan)占用構造用鋼(gang)多(duo)；內(nei)(nei)爬式(shi)塔吊(diao)在(zai)建(jian)筑(zhu)物內(nei)(nei)部(bu)（電梯(ti)井、樓梯(ti)間(jian)），借助一套(tao)托架(jia)和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統(tong)停(ting)止爬升(sheng)(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占用構造用鋼(gang)少，不需求(qiu)裝設根(gen)底，全部(bu)自(zi)重(zhong)及載荷均由(you)建(jian)筑(zhu)物接(jie)受(shou).

二、起重臂的結構特(te)性(xing)

可分為俯仰變幅起重臂(bei)(bei)（動(dong)臂(bei)(bei)）和小車變幅起重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)塔式塔吊是靠(kao)起重(zhong)臂(bei)(bei)升降(jiang)未完成(cheng)變(bian)幅(fu)的，其優點是：能充沛發揮起重(zhong)臂(bei)(bei)的有效高(gao)度(du)，機構簡單，缺陷是小幅(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)度(du)的30%左右，不(bu)能完整(zheng)靠(kao)近(jin)塔身(shen)，變(bian)幅(fu)時負荷隨(sui)起重(zhong)臂(bei)(bei)一同升降(jiang)，不(bu)能帶負荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)軌道上裝(zhuang)置的小(xiao)車行走完成(cheng)變(bian)幅(fu)的，其優點是(shi)：變(bian)幅(fu)范(fan)圍(wei)大，載重(zhong)小(xiao)車可駛近塔(ta)身，能(neng)帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)，缺(que)陷(xian)是(shi)：起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)受(shou)力(li)狀(zhuang)況(kuang)復雜，對構造請(qing)求高(gao)(gao)，且(qie)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)和小(xiao)車處于建筑物上部(bu)，塔(ta)尖裝(zhuang)置高(gao)(gao)度比建筑物屋面要高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉方(fang)式

可分為下回(hui)轉（塔(ta)身回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回(hui)轉塔式(shi)塔吊將(jiang)回(hui)轉支(zhi)承、均衡(heng)重(zhong)主要機構等均設置在下端，其(qi)優(you)點是：塔式(shi)所(suo)受彎矩較少，穩(wen)定(ding)性(xing)好，裝置維修便當，缺陷(xian)是對(dui)回(hui)轉支(zhi)承請求(qiu)較高，裝置高度遭到限制。

上回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承，均衡重，主(zhu)要機(ji)構(gou)均設置(zhi)在上端，其(qi)優點是由于塔身(shen)不回(hui)轉，可簡化塔身(shen)下部構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是(shi)：當建筑物(wu)超越塔身高(gao)度時，由于均衡(heng)臂的影響，限制塔吊的回轉，同時風(feng)壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四、塔吊(diao)裝(zhuang)置方式不同

可(ke)分為能停(ting)止(zhi)折(zhe)疊(die)運輸，自行整體(ti)架(jia)設的快速裝置塔式(shi)塔吊和需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼和拆(chai)裝的塔式(shi)塔吊。

能自(zi)行架設的快裝式塔機(ji)都屬于中小型下回轉塔機(ji)，主要用于工期短，請(qing)求頻繁挪動的低層建筑上，主要優(you)點(dian)是能進步工作(zuo)效率，儉省(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)時(shi)省(sheng)工省(sheng)料(liao)，缺(que)陷是構造復(fu)雜(za)，維(wei)修量大。

需經輔機拆裝(zhuang)的塔式塔吊，主(zhu)要用(yong)于中高層(ceng)建(jian)筑及工(gong)作(zuo)幅(fu)度(du)大(da)，起(qi)重量大(da)的場所(suo)，是建(jian)筑工(gong)地上的主(zhu)要機種。

五(wu)、按(an)有無塔尖(jian)的構造

可分為(wei)平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和(he)尖頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)近幾年開展起來(lai)的一(yi)種新(xin)型(xing)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，其(qi)特(te)性是(shi)在原自升式(shi)塔(ta)機(ji)的構(gou)造(zao)上取消了(le)塔(ta)尖及(ji)其(qi)前(qian)后拉桿局部，加強(qiang)(qiang)了(le)大(da)臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡(heng)(heng)臂(bei)(bei)的構(gou)造(zao)強(qiang)(qiang)度，大(da)臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡(heng)(heng)臂(bei)(bei)直接相連，其(qi)優(you)點是(shi)：1、整機(ji)體積小，裝置便利平(ping)安，降低(di)運輸和倉儲(chu)本錢；2、起重臂(bei)(bei)耐受性能(neng)好(hao)，受力平(ping)均分歧，對(dui)構(gou)造(zao)及(ji)銜接局部損(sun)壞小；3、部件(jian)設(she)(she)計可規范(fan)化(hua)、模塊化(hua)、互換性強(qiang)(qiang)，減少設(she)(she)備閑置，進步(bu)投資效益，其(qi)缺陷是(shi)在同(tong)類型(xing)塔(ta)機(ji)中(zhong)平(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢稍高。

以上給大家介紹(shao)了(le)五(wu)種成都塔(ta)機的分類，大家可以根據(ju)使用情況來選擇，不清楚(chu)的朋(peng)友歡迎致(zhi)電(dian)，我(wo)司專業人員會(hui)為您(nin)解(jie)答疑慮。