塔(ta)機(ji)是建筑施工中必(bi)不可(ke)少的(de)(de)一(yi)種設備，給我(wo)們(men)帶來了(le)很多的(de)(de)便利(li)，當(dang)然如果(guo)操作不當(dang)可(ke)能會造(zao)成一(yi)些危險，以下這幾(ji)點大家一(yi)定(ding)得(de)注意，來看看吧：

一、塔機(ji)位置(zhi)的布置(zhi)

布(bu)置原則(ze)：首(shou)先明確規定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)交(jiao)叉(cha)(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)中(zhong)(zhong)的(de)(de)運行(xing)(xing)原則(ze)，即低塔(ta)(ta)(ta)讓高(gao)塔(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)讓先塔(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)(ta)、輕車讓重車、客塔(ta)(ta)(ta)讓主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)對每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)統一編號，確定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)及信號指(zhi)揮人員，并保(bao)持(chi)相(xiang)對固定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)；作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)前塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)要(yao)對機(ji)(ji)械和電(dian)氣(qi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)檢查(cha)和試運轉，交(jiao)接班(ban)時，認(ren)真做好交(jiao)班(ban)記錄(lu)；指(zhi)揮過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，嚴格(ge)執行(xing)(xing)指(zhi)揮人員與塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司(si)機(ji)(ji)的(de)(de)應(ying)答制(zhi)(zhi)度(du)，并防止發(fa)生指(zhi)揮錯誤；制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)相(xiang)應(ying)的(de)(de)多塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，確定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)平(ping)面(mian)布(bu)置方(fang)案(an)(an)(an)和安(an)裝高(gao)度(du)協調方(fang)案(an)(an)(an)，既(ji)要(yao)滿足(zu)個體施工，又要(yao)照(zhao)顧(gu)全局(ju)，對多塔(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)可能出現(xian)的(de)(de)各(ge)種情況進(jin)(jin)行(xing)(xing)分析(xi)，并針對不(bu)同(tong)的(de)(de)危險因素制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)各(ge)項控制(zhi)(zhi)措施。多塔(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)，具有(you)相(xiang)互影響(xiang)大，運行(xing)(xing)易碰撞(zhuang)和拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)困(kun)難等(deng)特(te)點，在群(qun)塔(ta)(ta)(ta)平(ping)面(mian)布(bu)置，運行(xing)(xing)控制(zhi)(zhi)及拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，必須嚴格(ge)管理(li)，制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)周密的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，并加強對塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)、指(zhi)揮和管理(li)人員的(de)(de)教育培訓，實現(xian)多塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)安(an)全運行(xing)(xing)本方(fang)案(an)(an)(an)主(zhu)要(yao)闡述群(qun)體塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)在施工現(xian)場(chang)的(de)(de)平(ping)面(mian)布(bu)置和高(gao)度(du)平(ping)衡協調，確保(bao)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)安(an)全運行(xing)(xing)。臨沂塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)租賃(lin)

在施(shi)(shi)工(gong)現場的(de)安全運行中，我們主要(yao)采(cai)取以下幾方面的(de)措(cuo)施(shi)(shi)，確(que)保在塔機安全、高效運行的(de)同時(shi)，滿足了工(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)的(de)需要(yao)。

二、施(shi)(shi)工(gong)組織措施(shi)(shi)

塔(ta)機集(ji)中布置，交叉作(zuo)業工程(cheng)特點是規模大(da)、工期短、作(zuo)業量(liang)大(da)。為(wei)此(ci)，我們制訂了塔(ta)機平面布置方(fang)案和高度(du)平衡協調(diao)方(fang)案。

1、塔機的(de)平(ping)面(mian)布(bu)置根(gen)據(ju)現場實際情(qing)況，使塔機吊運(yun)范圍盡可能覆蓋整個(ge)施工(gong)面(mian)，不產(chan)生(sheng)或少產(chan)生(sheng)盲區，相鄰塔機間保(bao)證有足(zu)夠(gou)的(de)安全(quan)距離(li)。

2、要避(bi)開塔機回轉幅度范圍內臨近建筑(zhu)物(wu)(wu)與構(gou)筑(zhu)物(wu)(wu)(如高壓電線等)

3、要(yao)保證(zheng)塔機說明(ming)書(shu)中規定范圍內建筑(zhu)物(wu)有可靠(kao)錨固位置(陽臺、中部(bu)結構改(gai)變與位置應避開(kai))。

4、保(bao)證工程竣(jun)工后，仍(reng)有充足空(kong)間，便于(yu)拆卸并將部(bu)件運(yun)出施工現(xian)場(chang)。

5、多臺塔(ta)機同時作(zuo)(zuo)業，在水平(ping)面上(shang)可能相(xiang)互交叉作(zuo)(zuo)業，為防止塔(ta)機吊臂發(fa)生碰撞(zhuang)事故，塔(ta)機在安(an)裝高度上(shang)應嚴格按照施工方案規定(ding)互相(xiang)錯開。根據建筑(zhu)施工安(an)全標準，多臺塔(ta)機作(zuo)(zuo)業中固定(ding)式塔(ta)機：低位(wei)塔(ta)臂端部與高位(wei)塔(ta)身之間的距離不(bu)得小(xiao)于2m，高位(wei)塔(ta)鉤(gou)與低位(wei)塔(ta)垂直(zhi)距離不(bu)得小(xiao)于2m。

6、多臺塔(ta)機(ji)同(tong)時(shi)作業，周密考慮錨固(gu)前后塔(ta)機(ji)的(de)高度差和錨固(gu)的(de)時(shi)間差，保證主體結(jie)構施(shi)工(gong)全過程保持各塔(ta)機(ji)間的(de)高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應適時(shi)調整。

三、施(shi)工技術措施(shi)

1、在塔機(ji)的塔頂及臂架(jia)頭部裝設防撞(zhuang)紅色(se)燈，并保證(zheng)防撞(zhuang)燈的供電不受停機(ji)的影響。使塔機(ji)操作人(ren)員(yuan)(yuan)、指揮人(ren)員(yuan)(yuan)、施工(gong)人(ren)員(yuan)(yuan)能明(ming)顯辨認(ren)清(qing)楚塔臂位(wei)置，防止發生(sheng)各種塔機(ji)碰(peng)撞(zhuang)事故；

2、安裝旋轉(zhuan)限位(wei)器，控(kong)制塔機的旋轉(zhuan)角度，保證兩臺塔機不在同一個(ge)垂(chui)直區域同時作業(ye)

3、多(duo)塔作業時，應避(bi)免各起重(zhong)、回轉半徑，內(nei)重(zhong)疊(die)作業。在特殊情況(kuang)下，需要重(zhong)疊(die)作業時，符(fu)合GB5114中8.5條的規定。

4、停(ting)止(zhi)作(zuo)業(ye)時的吊鉤升至高(gao)限(xian)距離2米處，以防臂桿隨(sui)風轉動時吊鉤碰撞(zhuang)臂桿。

四、施(shi)工安全措施(shi)1、科學(xue)管理，正確使用(yong)

塔機在現代工程建(jian)(jian)設的(de)(de)(de)施(shi)(shi)工活動中(zhong)扮演著極其重要的(de)(de)(de)角色并發揮(hui)不可替代的(de)(de)(de)作用。如何安全(quan)使用并充(chong)分發揮(hui)其效能，是(shi)建(jian)(jian)筑施(shi)(shi)工企業塔機管理的(de)(de)(de)基本(ben)任務，也是(shi)努力追求的(de)(de)(de)工作目(mu)標。在現場管理中(zhong)重要的(de)(de)(de)是(shi)預防事故發生(sheng)(sheng)，降低(di)設備故障率(lv)，提高塔機利(li)用率(lv)。一般來(lai)說，事故之所以發生(sheng)(sheng)直接原因(yin)是(shi)人的(de)(de)(de)不安全(quan)行為和物(wu)的(de)(de)(de)不安全(quan)狀態。因(yin)此，為消(xiao)除隱患、杜(du)絕(jue)事故發生(sheng)(sheng)，我們加強以下幾個(ge)方面(mian)的(de)(de)(de)工作：

1.1加強(qiang)與項目部的溝通

因施工(gong)現場所有材(cai)料的(de)垂直(zhi)運輸依靠塔(ta)機(ji)，所以塔(ta)機(ji)在本工(gong)程(cheng)施工(gong)中將(jiang)發揮極其(qi)重要的(de)作用，在塔(ta)機(ji)使用過程(cheng)中，根據項目施工(gong)的(de)進(jin)度(du)計劃，及時與(yu)其(qi)他項目部(bu)施工(gong)人員溝通，合理安排各臺塔(ta)機(ji)的(de)頂升和(he)維修時間，隨時掌握結構(gou)施工(gong)進(jin)度(du)，及時設置預(yu)埋(mai)件(jian)，避(bi)免(mian)因錯埋(mai)、漏埋(mai)引起材(cai)料運輸中斷或者停工(gong)；協調塔(ta)機(ji)在交(jiao)叉覆蓋區范(fan)圍(wei)內作業時相互避(bi)讓，協調操作工(gong)與(yu)信號(hao)員和(he)班組之間的(de)關系。

1.2加強(qiang)對現場特種工作人(ren)員的管理(li)

現(xian)(xian)場(chang)塔(ta)機(ji)的(de)安裝維(wei)修工(gong)(包括機(ji)械工(gong)和(he)電工(gong))、操作工(gong)等必須由經過(guo)專業(ye)技能培訓取(qu)得相應資格證(zheng)書的(de)人員擔任。信號指(zhi)揮(hui)員采用對講機(ji)與(yu)司機(ji)聯系指(zhi)揮(hui)，每臺(tai)塔(ta)機(ji)專設頻道，嚴禁串臺(tai)互(hu)相干擾。司機(ji)應定(ding)人定(ding)機(ji)，嚴禁私自(zi)調(diao)(diao)整崗位。因本(ben)工(gong)程的(de)特殊(shu)性，管(guan)理(li)人員設定(ding)人定(ding)點(dian)指(zhi)揮(hui)與(yu)協調(diao)(diao)，每天現(xian)(xian)場(chang)均安排2名機(ji)械維(wei)修工(gong)和(he)1名電工(gong)值(zhi)守，現(xian)(xian)場(chang)人員，各就各位，隨時可取(qu)得聯系，塔(ta)機(ji)故(gu)障爭取(qu)在(zai)短時間內修復，保證(zheng)工(gong)程施工(gong)的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工(gong)時(shi)的注(zhu)意事項，大(da)家(jia)在(zai)操作時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)注(zhu)意，如在(zai)遇到(dao)問題(ti)時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)立即停止施工(gong)，進行處(chu)理(li)，有任何疑或需要(yao)歡迎致電我(wo)司咨(zi)詢。