工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)(de)安裝、頂升、拆卸等作業安全管(guan)理；嚴把專項(xiang)施(shi)工(gong)方(fang)案(an)編制關、交底關、實施(shi)關及驗收關；加強(qiang)施(shi)工(gong)現場(chang)隱患排查(cha)治(zhi)理；強(qiang)化工(gong)序和關鍵(jian)部位的(de)(de)(de)風(feng)險排查(cha)管(guan)控；有(you)效防(fang)范和堅(jian)決遏制建筑起重機械較大及以上事故的(de)(de)(de)發生。

塔吊施工”怕”什么(me)？

1.超載

眾所周(zhou)知(zhi)，任(ren)何機械都有其(qi)載(zai)荷值，起(qi)重(zhong)設備由于要(yao)克(ke)服重(zhong)力的(de)(de)影(ying)響吊裝物(wu)資(zi)，故(gu)超過塔吊額定荷載(zai)的(de)(de)物(wu)資(zi)、原材料吊裝操作都是要(yao)禁(jin)止的(de)(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)(diao)指的(de)是(shi)在吊(diao)(diao)裝的(de)過(guo)程中(zhong)，吊(diao)(diao)路(lu)傾斜，這(zhe)是(shi)多起(qi)趕(gan)工中(zhong)發生重大(da)慘劇的(de)根本原因，故為避免(mian)事(shi)故，在吊(diao)(diao)裝作業(ye)前應盡量注意糾正吊(diao)(diao)路(lu)，再行(xing)施(shi)工。

3.指揮信號不明

在(zai)工地(di)管理上，指揮員的作用不可或缺(que)。塔(ta)吊(diao)司機應注意(yi)，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作業時，沒有(you)明確的指揮信號，切莫擅自行動。

4.埋在地下的(de)構(gou)件

由于(yu)(yu)施工(gong)需要，塔吊以(yi)其(qi)巨大的(de)拉力，成(cheng)為清除某些地下(xia)構件(jian)的(de)設(she)備。但是鑒于(yu)(yu)部分(fen)埋在地下(xia)的(de)構件(jian)和大地結(jie)合緊密，在吊裝時產生的(de)反作用力會(hui)造成(cheng)塔吊彎折，以(yi)致發生險情，故這類操(cao)作亦當(dang)避免。

5.六級以上(shang)強(qiang)風

六級風(feng)(feng)的氣流(liu)速度在10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的氣流(liu)速度較快，對(dui)于(yu)塔(ta)式起重機作業來講，是(shi)有(you)一定風(feng)(feng)險的，故在超過六級強風(feng)(feng)時，不應貿然進(jin)行(xing)此類操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)失靈

塔(ta)式起重(zhong)機(ji)保養、調控不可或缺，特別是安(an)裝裝置失(shi)靈(ling)時，貿然開工往(wang)往(wang)會造成重(zhong)大安(an)全(quan)事故。

7.光(guang)線陰暗看(kan)不清吊物

由于某些(xie)工程(cheng)需要趕工期，在(zai)夜(ye)間光線陰暗(an)時(shi)也進行塔吊作(zuo)業，這同樣非常危險(xian)，應(ying)該禁止。

8.散裝物太滿(man)或(huo)捆扎不牢(lao)

散裝物由(you)于在(zai)吊(diao)裝作業時常常因(yin)為震蕩(dang)而“溢出(chu)”，如果裝載(zai)太滿或捆扎不牢，事故發生概(gai)率將急劇上升。

9.吊物邊(bian)緣無防護措施(shi)不吊

吊(diao)物(wu)(wu)邊緣(yuan)的防護措施十分重(zhong)要(yao)，這也是塔吊(diao)資格證考(kao)試的重(zhong)要(yao)內容，如果缺乏防護措施，吊(diao)物(wu)(wu)一旦在(zai)高空(kong)滑落，常(chang)(chang)常(chang)(chang)對(dui)地面人員(yuan)、設備造成重(zhong)大威脅。

注(zhu)意事項就先(xian)到這里結(jie)束(shu)了，更多(duo)詳情歡迎來電咨詢。