在建筑(zhu)施工中(zhong)經常會用(yong)到成(cheng)都塔機，不同(tong)的場所使用(yong)的塔機類型(xing)也(ye)不同(tong)，下面小(xiao)編給(gei)大家分享五種分類，大家可以根據需(xu)求來選擇：

一、按(an)有(you)無行走機構

可分為挪(nuo)動式塔式塔吊和固(gu)定式塔吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)依據行走(zou)(zou)安裝的(de)不同又可分為軌(gui)(gui)(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)塔(ta)(ta)身固(gu)定(ding)于行走(zou)(zou)底架(jia)上，可在專設(she)的(de)軌(gui)(gui)(gui)道上運轉，穩定(ding)性(xing)好，能帶(dai)負荷行走(zou)(zou)，工(gong)(gong)作效(xiao)率高，因此普遍應用于建筑裝置工(gong)(gong)程(cheng)。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)無軌(gui)(gui)(gui)道安裝，挪動便(bian)當，但不能帶(dai)負荷行走(zou)(zou)、穩定(ding)性(xing)較差。

固定(ding)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設(she)位置的不同，又分為附著(zhu)自升式(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)兩(liang)種，附著(zhu)自升塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)物(wu)升高(gao)而升高(gao)，適用(yong)于(yu)高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造(zao)僅接受由塔(ta)(ta)吊傳(chuan)來的程度載(zai)荷，附著(zhu)便(bian)當，但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多；內(nei)爬(pa)式(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)筑(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯井(jing)、樓梯間(jian)），借助一套(tao)托架(jia)和提升系統(tong)停(ting)止爬(pa)升，頂升較繁瑣，但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少，不需求裝設(she)根底，全部自重及載(zai)荷均由建(jian)筑(zhu)物(wu)接受.

二、起(qi)重臂的結構特性

可分(fen)為俯仰變幅起重臂（動(dong)臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰(yang)變幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠起(qi)重(zhong)臂(bei)升降未完(wan)成變幅(fu)的(de)，其優點(dian)是：能充沛(pei)發揮(hui)起(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)有效高(gao)度(du)，機構簡(jian)單(dan)，缺陷是小幅(fu)度(du)被(bei)限制(zhi)在(zai)很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不(bu)能完(wan)整靠近(jin)塔身，變幅(fu)時負(fu)荷(he)(he)隨起(qi)重(zhong)臂(bei)一(yi)同升降，不(bu)能帶(dai)負(fu)荷(he)(he)變幅(fu)。

小(xiao)車(che)(che)(che)變(bian)幅起重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠程度起重(zhong)(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝置的(de)小(xiao)車(che)(che)(che)行走完成(cheng)變(bian)幅的(de)，其優點是：變(bian)幅范圍大，載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)可駛近塔身，能帶負荷變(bian)幅，缺(que)陷是：起重(zhong)(zhong)臂(bei)受力(li)狀況復(fu)雜，對(dui)構(gou)造(zao)請求高，且起重(zhong)(zhong)臂(bei)和(he)小(xiao)車(che)(che)(che)處于(yu)建筑物上部，塔尖裝置高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身構造回(hui)轉(zhuan)方式

可分為下回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)）和上回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承、均(jun)衡重(zhong)主要機構等均(jun)設(she)置在下(xia)端，其(qi)優點是：塔式(shi)所受彎矩較少，穩定性好，裝置維(wei)修便當，缺陷(xian)是對回(hui)轉(zhuan)支承請求較高(gao)，裝置高(gao)度遭到限制。

上(shang)(shang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承，均衡重，主要機構均設(she)置(zhi)在上(shang)(shang)端，其(qi)優點(dian)是由于塔(ta)身不(bu)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)身下(xia)部(bu)構造、頂升加節便當(dang)。

缺陷是：當(dang)建(jian)筑(zhu)物(wu)超越塔(ta)身(shen)高度時，由于均衡臂的(de)影(ying)響，限制塔(ta)吊的(de)回轉，同時風壓加(jia)大，壓重(zhong)增加(jia)，使整機總重(zhong)量增加(jia)。

四、塔吊(diao)裝置方式不(bu)同

可分為(wei)能(neng)停止(zhi)折疊(die)運輸，自行整體架設的快速裝(zhuang)置塔式(shi)塔吊和需借助輔機停止(zhi)組拼和拆裝(zhuang)的塔式(shi)塔吊。

能自行架(jia)設的快裝式塔機(ji)都(dou)屬于中小型下(xia)回轉(zhuan)塔機(ji)，主要用于工期短，請(qing)求頻繁挪動的低(di)層(ceng)建筑(zhu)上，主要優(you)點是能進步工作(zuo)效率(lv)，儉省裝置本錢，省時省工省料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主(zhu)要用于(yu)中高層(ceng)建筑及工作(zuo)幅(fu)度大，起重量大的場所，是建筑工地上的主(zhu)要機種。

五(wu)、按有無(wu)塔尖(jian)的(de)構造

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊和(he)尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)近(jin)幾年(nian)開展(zhan)起來的(de)一種(zhong)新型塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)特(te)性(xing)是(shi)在原(yuan)自升式(shi)塔(ta)(ta)機的(de)構造(zao)上(shang)取消了(le)塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后拉桿局部(bu)，加強了(le)大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的(de)構造(zao)強度(du)，大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直(zhi)接相(xiang)連(lian)，其(qi)優點是(shi)：1、整機體積小，裝置便利平(ping)安，降低(di)運輸和倉儲本(ben)錢；2、起重臂(bei)耐受性(xing)能好，受力平(ping)均分歧，對構造(zao)及銜(xian)接局部(bu)損壞小；3、部(bu)件(jian)設計可規范(fan)化、模塊化、互換性(xing)強，減少設備閑(xian)置，進步投資(zi)效益(yi)，其(qi)缺(que)陷(xian)是(shi)在同類(lei)型塔(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)機價錢稍高。

以上給大家介紹了五種成都塔機的(de)分類，大家可以根據(ju)使用情(qing)況來(lai)選擇，不(bu)清楚的(de)朋友歡迎致(zhi)電(dian)，我司專業人員會(hui)為您解答疑慮。