國產成人啪精品視頻免費:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)吊事(shi)故(gu)的主要分(fen)析，在(zai)很(hen)多的建筑施工當中，塔(ta)吊租賃設備容(rong)易出現(xian)的主要問題是塔(ta)吊倒塌(ta)事(shi)故(gu)。塔(ta)機(ji)倒塌(ta)事(shi)故(gu)就(jiu)其原(yuan)因(yin)分(fen)析，從(cong)大的方(fang)面(mian)不外乎三個：

一是塔吊(diao)拆裝方面的(de)問題(ti)，二是塔吊(diao)使用方面的(de)問題(ti)，三是塔機本身的(de)質量問題(ti)。

簡要分析如下：

一. 塔(ta)吊拆裝(zhuang)方面問題造(zao)成事故的(de)原則

塔吊(diao)拆裝(zhuang)(zhuang)隊伍無資質，無證承攬拆裝(zhuang)(zhuang)任(ren)務(wu)。拆裝(zhuang)(zhuang)單位人員、設備、技術等方(fang)面(mian)均(jun)不具(ju)備條件的要(yao)求，是導致事故重要(yao)原因。

塔吊(diao)拆裝無(wu)方案、無(wu)安全(quan)技術交(jiao)底(di)，憑經驗。拆裝單位不編制拆裝方案，不進行安全(quan)技術交(jiao)底(di)，憑經驗違章蠻干(gan)，是導致事故(gu)的直接原(yuan)因。

塔吊拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工中違反拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中不(bu)按塔機使用說明書中關于拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后順序進行拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不(bu)按拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案(an)和安全技術交(jiao)底要求作業，圖省事，憑(ping)想象。

不辦(ban)理拆(chai)(chai)裝申請(qing)和驗收手續(xu)。塔機使(shi)用單(dan)位和拆(chai)(chai)裝單(dan)位不按規定(ding)辦(ban)理拆(chai)(chai)裝申請(qing)和驗收手續(xu)，失去了政府(fu)主管(guan)部(bu)門把(ba)關的機會(hui)。

二.使(shi)用(yong)方面問(wen)題造成事故的原因：

塔吊操(cao)作和指揮人員無證(zheng)上崗。塔機操(cao)作和指揮人員未按規定經過專(zhuan)業(ye)培訓取得資格證(zheng)書上崗作業(ye)，不具備相應專(zhuan)業(ye)技能和知識。

塔(ta)吊操(cao)作和(he)指揮(hui)人員違(wei)章操(cao)作，違(wei)章指揮(hui)。如(ru)超載起吊、斜吊，在(zai)施工現場用塔(ta)機吊住砼泵輸送管打砼且隨(sui)意回轉等等。

操作(zuo)人(ren)員對設備日常檢(jian)查、保養(yang)不(bu)夠，致(zhi)使(shi)塔機(ji)存在機(ji)械方面的(de)(de)安全隱患。如對塔機(ji)的(de)(de)力矩限制(zhi)器性能了解不(bu)夠，對其是否起作(zuo)用不(bu)清楚，致(zhi)使(shi)在其失效的(de)(de)情況(kuang)下，誤以(yi)為其工作(zuo)正常而導(dao)致(zhi)事(shi)故(gu)。忽視了人(ren)的(de)(de)因素，如在什(shen)么幅度、能夠吊多(duo)重，心中無底或不(bu)明(ming)確。

對(dui)(dui)(dui)操(cao)作(zuo)和(he)指(zhi)揮人(ren)員(yuan)教育培(pei)(pei)訓(xun)不夠。很多(duo)單位(wei)只做到(dao)了崗前培(pei)(pei)訓(xun)，而忽視了對(dui)(dui)(dui)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)在操(cao)作(zuo)技(ji)能(neng)和(he)安全意識(shi)方面(mian)的持(chi)續(xu)培(pei)(pei)訓(xun)和(he)提高，忽視了對(dui)(dui)(dui)指(zhi)揮人(ren)員(yuan)的持(chi)續(xu)培(pei)(pei)訓(xun)。

三.塔機本身(shen)質量問題造成事故的原因：

設計(ji)問(wen)題。力矩限(xian)制器的設計(ji)存在缺(que)陷，靈敏(min)度(du)較差;鋼結構設計(ji)受力不(bu)合理，液(ye)壓系(xi)統設計(ji)缺(que)陷等等。

零配件(jian)(jian)問題(ti)。力(li)矩限制器元件(jian)(jian)質(zhi)量問題(ti)鋼(gang)結構所用鋼(gang)材材質(zhi)問題(ti);液壓(ya)系統元件(jian)(jian)質(zhi)量問題(ti)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

制造問題

鋼結構(gou)焊(han)接(jie)達(da)不到要求。焊(han)縫(feng)的(de)高(gao)度不夠(gou)，存(cun)在氣孔(kong)、夾渣甚至虛焊(han)等缺陷，特別是(shi)塔帽、大臂(bei)、平衡(heng)臂(bei)等部(bu)件上(shang)的(de)重要連接(jie)部(bu)位存(cun)在焊(han)接(jie)質量問(wen)題。

鋼結構幾何尺寸與要(yao)求不符。下料(liao)未按要(yao)求，鋼材(cai)截(jie)面尺寸達不到國(guo)家標準規定(ding)。

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