在建筑施工(gong)中經(jing)常會用到成(cheng)都塔機，不(bu)同的場所(suo)使用的塔機類型也不(bu)同，下面小編給大家(jia)分(fen)享五種分(fen)類，大家(jia)可以根據(ju)需求來選(xuan)擇：

一(yi)、按有無行走機構(gou)

可分為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)塔(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)依(yi)據行走安(an)(an)裝(zhuang)的不同(tong)又可分(fen)為軌(gui)道式(shi)(shi)、輪(lun)(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)四種。軌(gui)道式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)塔身固定(ding)于(yu)行走底(di)架上，可在專設的軌(gui)道上運轉(zhuan)，穩(wen)定(ding)性(xing)好，能帶負荷行走，工作效(xiao)率高，因此普遍應(ying)用于(yu)建筑裝(zhuang)置工程。輪(lun)(lun)胎式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和(he)履(lv)帶式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)無軌(gui)道安(an)(an)裝(zhuang)，挪動便當(dang)，但不能帶負荷行走、穩(wen)定(ding)性(xing)較差。

固定式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機(ji)依據(ju)裝(zhuang)設位置的不(bu)同，又分(fen)為附(fu)著自(zi)升(sheng)式(shi)(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)(shi)兩種，附(fu)著自(zi)升(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊能(neng)隨建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)(zao)(zao)僅接(jie)受由塔吊傳(chuan)來的程(cheng)度(du)載(zai)荷，附(fu)著便當，但占用(yong)構(gou)造(zao)(zao)(zao)用(yong)鋼多(duo)；內(nei)爬式(shi)(shi)塔吊在(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)(wu)內(nei)部（電(dian)梯井(jing)、樓梯間），借助一套(tao)托架和(he)提升(sheng)系統(tong)停(ting)止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁(fan)瑣(suo)，但占用(yong)構(gou)造(zao)(zao)(zao)用(yong)鋼少(shao)，不(bu)需求裝(zhuang)設根底，全部自(zi)重及(ji)載(zai)荷均由建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)(wu)接(jie)受.

二、起重臂的結構特性

可分(fen)為俯仰變(bian)(bian)幅起(qi)重(zhong)臂（動臂）和(he)小車(che)變(bian)(bian)幅起(qi)重(zhong)臂（平(ping)臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)(bei)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)靠(kao)起(qi)重臂(bei)(bei)升降未完成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：能(neng)(neng)充沛(pei)發(fa)揮起(qi)重臂(bei)(bei)的有效高度，機(ji)構(gou)簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)(fu)度被限制在很大幅(fu)(fu)度的30%左右，不(bu)能(neng)(neng)完整靠(kao)近(jin)塔(ta)(ta)身，變(bian)(bian)幅(fu)(fu)時負荷(he)隨起(qi)重臂(bei)(bei)一(yi)同(tong)升降，不(bu)能(neng)(neng)帶負荷(he)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)(che)變(bian)幅起(qi)重臂塔式塔吊是(shi)靠(kao)程度起(qi)重臂軌道上裝置的小(xiao)車(che)(che)行走完成變(bian)幅的，其優點是(shi)：變(bian)幅范圍大(da)，載重小(xiao)車(che)(che)可駛近塔身，能帶負荷變(bian)幅，缺陷是(shi)：起(qi)重臂受(shou)力狀況復(fu)雜，對構造請求高，且(qie)起(qi)重臂和小(xiao)車(che)(che)處于建筑物上部(bu)，塔尖裝置高度比建筑物屋面要(yao)高出(chu)15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回(hui)(hui)轉（塔(ta)身回(hui)(hui)轉）和上回(hui)(hui)轉（塔(ta)身不回(hui)(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回轉(zhuan)支(zhi)承、均(jun)(jun)衡(heng)重(zhong)主要機構等(deng)均(jun)(jun)設(she)置(zhi)(zhi)在下端，其優點(dian)是：塔式(shi)所受彎矩較少，穩定性好，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維(wei)修(xiu)便(bian)當，缺陷是對回轉(zhuan)支(zhi)承請(qing)求較高，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高度遭到(dao)限制。

上回(hui)轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承，均(jun)衡重，主要機(ji)構(gou)均(jun)設(she)置(zhi)在上端(duan)，其優點是由(you)于(yu)塔(ta)(ta)身(shen)不回(hui)轉，可簡(jian)化(hua)塔(ta)(ta)身(shen)下部構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑物超越塔身高(gao)度時，由(you)于均(jun)衡臂的影響，限制(zhi)塔吊(diao)的回(hui)轉，同時風(feng)壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重(zhong)增(zeng)加(jia)，使整機總重(zhong)量(liang)增(zeng)加(jia)。

四(si)、塔吊裝(zhuang)置(zhi)方式不同

可分為能(neng)停止(zhi)折疊運輸，自行(xing)整體(ti)架設的快速裝置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和需借助(zhu)輔機停止(zhi)組拼和拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

能(neng)自行架(jia)設的(de)快(kuai)裝(zhuang)式塔機(ji)都(dou)屬于(yu)中小(xiao)型下回轉塔機(ji)，主要用于(yu)工期(qi)短，請求頻繁挪動的(de)低(di)層建(jian)筑上，主要優點是能(neng)進步工作(zuo)效(xiao)率，儉省(sheng)裝(zhuang)置本(ben)錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構(gou)造復(fu)雜，維修(xiu)量大。

需(xu)經輔機(ji)拆裝的塔式塔吊，主(zhu)要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工作幅度大，起重(zhong)量大的場所，是建筑(zhu)工地(di)上的主(zhu)要(yao)機(ji)種。

五、按有無塔尖(jian)的構造

可分為平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊是近幾年(nian)開展(zhan)起(qi)來的(de)一(yi)種新型塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊，其特性(xing)是在(zai)原自升式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機(ji)的(de)構(gou)造上取消(xiao)了(le)塔(ta)(ta)尖及其前后拉桿局(ju)部(bu)，加強(qiang)了(le)大臂戰(zhan)爭衡臂的(de)構(gou)造強(qiang)度，大臂戰(zhan)爭衡臂直接相(xiang)連，其優點是：1、整機(ji)體積小，裝置便(bian)利平(ping)安(an)，降低運輸和(he)倉儲本錢；2、起(qi)重臂耐受性(xing)能好，受力平(ping)均分(fen)歧，對(dui)構(gou)造及銜接局(ju)部(bu)損壞(huai)小；3、部(bu)件設計可規范化、模塊化、互(hu)換性(xing)強(qiang)，減少設備閑(xian)置，進步投資(zi)效益(yi)，其缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)機(ji)中(zhong)平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機(ji)價錢稍(shao)高。

以上給大家介紹了五(wu)種(zhong)成都塔機的分類，大家可以根(gen)據使用情況來選擇，不清楚的朋友(you)歡迎致電(dian)，我司專業(ye)人員會為您解答(da)疑慮。