在(zai)建筑施工(gong)中經常會(hui)用到(dao)成(cheng)都塔機，不同的場所使用的塔機類(lei)型(xing)也(ye)不同，下面(mian)小(xiao)編給大(da)家(jia)(jia)分享五(wu)種(zhong)分類(lei)，大(da)家(jia)(jia)可以根據需求(qiu)來(lai)選擇：

一、按有無行走(zou)機構(gou)

可分為挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和固定(ding)式(shi)(shi)塔(ta)吊。

挪動式(shi)塔式(shi)塔吊依(yi)據行(xing)走(zou)安裝的不同(tong)又可分為(wei)軌道式(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種(zhong)。軌道式(shi)塔式(shi)塔吊塔身固定于(yu)行(xing)走(zou)底架上，可在(zai)專設的軌道上運轉，穩(wen)定性好，能帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)走(zou)，工作效率(lv)高，因此(ci)普(pu)遍應(ying)用(yong)于(yu)建筑裝置工程。輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊無(wu)軌道安裝，挪動便當(dang)，但不能帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)走(zou)、穩(wen)定性較(jiao)差(cha)。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝設(she)(she)位置的不(bu)(bu)同(tong)，又分為附著自升(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩種(zhong)，附著自升(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用于高層(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構造僅接(jie)受(shou)由塔(ta)吊(diao)傳來的程(cheng)度載(zai)荷，附著便當，但占用構造用鋼多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯(ti)井(jing)、樓梯(ti)間），借助一套(tao)托架和提升(sheng)(sheng)系統(tong)停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較(jiao)繁瑣，但占用構造用鋼少，不(bu)(bu)需求裝設(she)(she)根底(di)，全(quan)部自重及載(zai)荷均由建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接(jie)受(shou).

二(er)、起重臂的結構特性

可分(fen)為(wei)俯仰變幅(fu)起重臂（動臂）和小車變幅(fu)起重臂（平臂）塔式塔吊(diao)。

俯仰變幅起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠(kao)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)升(sheng)降未完(wan)成變幅的，其優點是(shi)：能(neng)充沛(pei)發揮起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)的有效高(gao)度(du)，機構簡(jian)單，缺陷是(shi)小幅度(du)被限制在很(hen)大幅度(du)的30%左右(you)，不能(neng)完(wan)整靠(kao)近塔(ta)身(shen)，變幅時負荷隨起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)(bei)一同升(sheng)降，不能(neng)帶負荷變幅。

小車變幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔式塔吊是(shi)靠程度起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)軌道上裝置的小車行走完成(cheng)變幅的，其優點是(shi)：變幅范圍(wei)大，載重(zhong)(zhong)小車可駛近塔身，能帶負(fu)荷變幅，缺陷(xian)是(shi)：起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)受力狀況復雜，對構造請求高(gao)(gao)，且(qie)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)和(he)小車處于建筑物(wu)(wu)上部，塔尖裝置高(gao)(gao)度比建筑物(wu)(wu)屋面要高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉方式(shi)

可分為下回轉（塔身回轉）和上回轉（塔身不回轉）塔式塔吊(diao)。

下回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支(zhi)承、均衡(heng)重主要機構等均設(she)置(zhi)在下端，其(qi)優(you)點是：塔式所受彎矩(ju)較少，穩定(ding)性好(hao)，裝置(zhi)維修(xiu)便當，缺陷是對回(hui)轉支(zhi)承請求較高，裝置(zhi)高度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)支承，均(jun)衡重，主要(yao)機構(gou)均(jun)設(she)置在(zai)上端，其(qi)優點是由于塔(ta)(ta)身不回(hui)轉(zhuan)，可簡化(hua)塔(ta)(ta)身下部構(gou)造(zao)、頂升加節(jie)便當。

缺陷是：當建筑物超越塔(ta)身高(gao)度時(shi)，由于均衡臂的(de)影響(xiang)，限制塔(ta)吊的(de)回轉(zhuan)，同時(shi)風(feng)壓加大，壓重(zhong)增加，使整機(ji)總重(zhong)量增加。

四、塔吊裝置方式不同(tong)

可分(fen)為能停止折(zhe)疊運輸，自行整(zheng)體(ti)架設的(de)快(kuai)速裝置塔式(shi)塔吊和需(xu)借助輔機停止組(zu)拼和拆裝的(de)塔式(shi)塔吊。

能自行(xing)架設的快裝(zhuang)式(shi)塔機都屬于中小型(xing)下回轉塔機，主要用于工期(qi)短，請求頻繁挪(nuo)動的低層建筑上，主要優(you)點是能進(jin)步工作(zuo)效率，儉省裝(zhuang)置(zhi)本錢，省時省工省料(liao)，缺陷是構造(zao)復雜，維修(xiu)量大。

需經輔機拆裝的(de)塔式塔吊，主(zhu)(zhu)要用于中(zhong)高層(ceng)建(jian)筑及工作(zuo)幅度(du)大，起(qi)重量大的(de)場所(suo)，是(shi)建(jian)筑工地(di)上的(de)主(zhu)(zhu)要機種。

五、按(an)有無(wu)塔尖的構造

可分為(wei)平(ping)頭塔式(shi)塔吊和(he)尖(jian)頭塔式(shi)塔吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)(shi)近(jin)幾年開展起(qi)來的一種新型(xing)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)特性是(shi)(shi)在(zai)原自升式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)機的構(gou)造上取消了(le)塔(ta)(ta)尖及(ji)(ji)其(qi)前后拉桿局(ju)部，加(jia)強了(le)大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)的構(gou)造強度，大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)直接(jie)相連，其(qi)優點是(shi)(shi)：1、整機體(ti)積(ji)小，裝(zhuang)置便(bian)利平(ping)安(an)，降低運輸和(he)倉儲本錢；2、起(qi)重臂(bei)(bei)耐(nai)受性能好(hao)，受力平(ping)均分歧(qi)，對構(gou)造及(ji)(ji)銜接(jie)局(ju)部損壞(huai)小；3、部件設計可規范化、模塊化、互換性強，減少設備閑置，進步投資效益，其(qi)缺陷(xian)是(shi)(shi)在(zai)同類型(xing)塔(ta)(ta)機中平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機價(jia)錢稍高(gao)。

以上給(gei)大家(jia)(jia)介紹了(le)五種成(cheng)都(dou)塔機的分類，大家(jia)(jia)可以根據使(shi)用情況來選擇(ze)，不清(qing)楚的朋友(you)歡迎致電，我司專業人員會為您(nin)解答疑慮。