在建筑施工(gong)中經常會用到成都塔(ta)機,不(bu)同的(de)場所使用的(de)塔(ta)機類型也不(bu)同,下(xia)面(mian)小(xiao)編(bian)給大家分(fen)(fen)享五(wu)種分(fen)(fen)類,大家可以根(gen)據需(xu)求來選擇:
一、按(an)有無(wu)行走機構
可(ke)分為挪動(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。
挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)依據行(xing)走安裝(zhuang)的不(bu)同又可(ke)分為軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)四(si)種(zhong)。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)塔(ta)身(shen)固定于行(xing)走底架(jia)上,可(ke)在專設的軌道(dao)上運轉,穩(wen)定性(xing)好(hao),能(neng)帶負荷行(xing)走,工作效(xiao)率高,因(yin)此普遍應用于建筑裝(zhuang)置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)和履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)無軌道(dao)安裝(zhuang),挪動便當,但不(bu)能(neng)帶負荷行(xing)走、穩(wen)定性(xing)較(jiao)差。
固(gu)定式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)依(yi)據裝設位置的(de)(de)不(bu)同,又分為附(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)式(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)兩(liang)種,附(fu)著(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊能隨(sui)建(jian)(jian)筑物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao),適用(yong)于(yu)高(gao)層建(jian)(jian)筑,建(jian)(jian)筑構(gou)造僅接(jie)受由(you)(you)塔(ta)(ta)(ta)吊傳來的(de)(de)程度(du)載荷,附(fu)著(zhu)便當,但(dan)占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼多;內(nei)爬式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊在建(jian)(jian)筑物(wu)內(nei)部(電梯井、樓梯間),借助一套托架和(he)提升(sheng)系統停止爬升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但(dan)占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼少,不(bu)需求裝設根底,全部自(zi)重及(ji)載荷均由(you)(you)建(jian)(jian)筑物(wu)接(jie)受.
二、起重臂的結(jie)構(gou)特性
可分為俯仰變幅(fu)起重臂(bei)(動(dong)臂(bei))和小車變幅(fu)起重臂(bei)(平臂(bei))塔式塔吊。
俯仰變(bian)(bian)幅(fu)(fu)起重臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)(shi)靠(kao)起重臂(bei)升降未完成(cheng)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de),其(qi)優(you)點是(shi)(shi):能充(chong)沛發(fa)揮(hui)起重臂(bei)的(de)有效高度,機(ji)構(gou)簡單,缺陷是(shi)(shi)小幅(fu)(fu)度被限制(zhi)在很(hen)大幅(fu)(fu)度的(de)30%左右,不(bu)能完整靠(kao)近塔(ta)(ta)身,變(bian)(bian)幅(fu)(fu)時(shi)負荷隨(sui)起重臂(bei)一同升降,不(bu)能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)。
小車變幅(fu)(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程度(du)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)軌(gui)道上裝置的(de)小車行走(zou)完成變幅(fu)(fu)的(de),其(qi)優點是(shi):變幅(fu)(fu)范圍(wei)大(da),載重(zhong)小車可(ke)駛近(jin)塔(ta)身,能帶負荷變幅(fu)(fu),缺陷是(shi):起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)受力狀況復雜(za),對(dui)構造請求高,且起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)和(he)小車處(chu)于建筑物上部,塔(ta)尖裝置高度(du)比建筑物屋面(mian)要(yao)高出15-20米。
三、塔身(shen)構造回轉(zhuan)方式
可分為下回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)身(shen)回(hui)轉(zhuan))和上回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan))塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
下回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉支承(cheng)、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設(she)置在下端,其優點是:塔(ta)式(shi)所受(shou)彎矩(ju)較(jiao)少,穩(wen)定性(xing)好,裝置維修便當,缺陷是對(dui)回轉支承(cheng)請求較(jiao)高,裝置高度遭到限(xian)制(zhi)。
上回轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回轉(zhuan)支(zhi)承,均衡(heng)重,主要機構均設置在上端,其優點(dian)是由于(yu)塔身不回轉(zhuan),可簡化(hua)塔身下部構造、頂升加節便(bian)當。
缺(que)陷(xian)是:當建(jian)筑物超越塔(ta)身高度時,由于均衡臂的(de)影(ying)響,限制(zhi)塔(ta)吊的(de)回轉(zhuan),同時風(feng)壓加(jia)大,壓重增(zeng)加(jia),使整機總重量增(zeng)加(jia)。
四、塔吊(diao)裝置方式不同
可(ke)分(fen)為能停止(zhi)折疊(die)運輸,自行(xing)整體(ti)架(jia)設的快速裝置塔式塔吊和(he)需(xu)借助輔機停止(zhi)組拼和(he)拆裝的塔式塔吊。
能自(zi)行架設的(de)快裝(zhuang)式塔機(ji)都(dou)屬于中小(xiao)型(xing)下回轉塔機(ji),主要(yao)(yao)用于工(gong)期短(duan),請求(qiu)頻繁(fan)挪動(dong)的(de)低層建筑上,主要(yao)(yao)優(you)點(dian)是能進步工(gong)作效率,儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢,省(sheng)時(shi)省(sheng)工(gong)省(sheng)料(liao),缺陷(xian)是構(gou)造復雜,維修量大。
需經輔(fu)機拆(chai)裝(zhuang)的塔式塔吊,主要用于中高層建筑(zhu)及工作幅度大,起重量大的場所,是建筑(zhu)工地上的主要機種。
五、按有無塔尖的構造
可分為(wei)平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊是(shi)(shi)(shi)近(jin)幾年(nian)開展(zhan)起來的一種新型塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊,其特性是(shi)(shi)(shi)在(zai)原(yuan)自升(sheng)式塔(ta)(ta)(ta)機(ji)的構造(zao)(zao)上(shang)取消了(le)(le)塔(ta)(ta)(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部(bu),加強(qiang)了(le)(le)大臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)的構造(zao)(zao)強(qiang)度(du),大臂(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)直接(jie)相連,其優點(dian)是(shi)(shi)(shi):1、整機(ji)體積小,裝置便利(li)平(ping)(ping)安,降低運輸(shu)和倉(cang)儲本錢;2、起重(zhong)臂(bei)耐受性能好,受力平(ping)(ping)均分歧(qi),對(dui)構造(zao)(zao)及銜接(jie)局部(bu)損壞小;3、部(bu)件(jian)設(she)計可規范化、模塊化、互換(huan)性強(qiang),減少(shao)設(she)備閑置,進步投資效益,其缺陷(xian)是(shi)(shi)(shi)在(zai)同類型塔(ta)(ta)(ta)機(ji)中平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)價錢稍高。
以(yi)上給(gei)大家介(jie)紹了五種成都(dou)塔機的分類,大家可(ke)以(yi)根(gen)據使用情況來選擇,不清楚的朋友歡迎致電,我(wo)司專業人員會為您解答疑慮。