在建筑施(shi)工中經常會用到成都塔(ta)機,不同的場所使(shi)用的塔(ta)機類(lei)型也不同,下面小(xiao)編給大(da)(da)家分享五(wu)種分類(lei),大(da)(da)家可以根據需求來選(xuan)擇:
一、按有無行走機構(gou)
可分為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)和固定式(shi)塔吊(diao)。
挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊依據行(xing)走(zou)安(an)裝的(de)不(bu)同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)(qi)車(che)式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種(zhong)。軌(gui)道(dao)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定于行(xing)走(zou)底架(jia)上,可在專設的(de)軌(gui)道(dao)上運轉,穩定性(xing)好,能帶(dai)負荷行(xing)走(zou),工作效率高(gao),因(yin)此普遍應用于建筑裝置工程(cheng)。輪胎式(shi)、汽(qi)(qi)車(che)式(shi)和(he)履(lv)帶(dai)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊無(wu)軌(gui)道(dao)安(an)裝,挪動便當,但不(bu)能帶(dai)負荷行(xing)走(zou)、穩定性(xing)較差。
固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)機依據(ju)裝設(she)位置的不同(tong),又分(fen)為附著(zhu)(zhu)自升式(shi)(shi)和(he)內爬式(shi)(shi)兩種,附著(zhu)(zhu)自升塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物升高而升高,適用(yong)于高層建(jian)筑(zhu)(zhu),建(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造僅接(jie)受由塔(ta)(ta)(ta)吊傳來(lai)的程度(du)載(zai)荷,附著(zhu)(zhu)便(bian)當,但(dan)占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼多;內爬式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊在(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)物內部(bu)(bu)(電梯井(jing)、樓(lou)梯間),借助一(yi)套(tao)托架(jia)和(he)提升系統停止爬升,頂升較繁瑣,但(dan)占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼少,不需求(qiu)裝設(she)根底,全部(bu)(bu)自重及(ji)載(zai)荷均(jun)由建(jian)筑(zhu)(zhu)物接(jie)受.
二、起重臂的結構特(te)性
可分為俯(fu)仰變幅起(qi)重臂(動臂)和小(xiao)車變幅起(qi)重臂(平臂)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。
俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠起重(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完成變(bian)(bian)幅(fu)的,其優點是:能充沛發揮起重(zhong)臂(bei)的有效(xiao)高度(du),機構簡單,缺陷是小幅(fu)度(du)被限制在很大(da)幅(fu)度(du)的30%左右,不(bu)能完整靠近塔身,變(bian)(bian)幅(fu)時負(fu)荷隨(sui)起重(zhong)臂(bei)一同(tong)升(sheng)降,不(bu)能帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)。
小(xiao)(xiao)車變幅(fu)起(qi)(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度(du)起(qi)(qi)重臂(bei)軌道(dao)上裝置的小(xiao)(xiao)車行(xing)走完成(cheng)變幅(fu)的,其(qi)優點是:變幅(fu)范圍大(da),載重小(xiao)(xiao)車可駛近塔(ta)身,能帶(dai)負荷(he)變幅(fu),缺(que)陷是:起(qi)(qi)重臂(bei)受力狀況復雜,對構造請求高(gao)(gao),且(qie)起(qi)(qi)重臂(bei)和小(xiao)(xiao)車處于建筑物(wu)上部,塔(ta)尖裝置高(gao)(gao)度(du)比建筑物(wu)屋面要高(gao)(gao)出15-20米(mi)。
三、塔身構造(zao)回轉(zhuan)方式(shi)
可分為下(xia)回(hui)(hui)轉(塔(ta)身回(hui)(hui)轉)和上回(hui)(hui)轉(塔(ta)身不回(hui)(hui)轉)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
下回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支承、均衡重主(zhu)要機構等均設置在下端,其優點是(shi):塔(ta)式所受彎矩較少(shao),穩定性好(hao),裝(zhuang)置維修便(bian)當,缺陷(xian)是(shi)對回轉支承請(qing)求較高,裝(zhuang)置高度遭到限制。
上回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承,均衡(heng)重,主要(yao)機(ji)構均設置(zhi)在上端,其優點是由于(yu)塔身不回(hui)轉,可簡(jian)化塔身下部構造、頂(ding)升(sheng)加節便當。
缺陷是:當建筑物超越塔(ta)身高度時,由(you)于均衡臂的(de)影響,限制塔(ta)吊的(de)回(hui)轉,同時風壓加(jia)(jia)大,壓重增加(jia)(jia),使整機總重量增加(jia)(jia)。
四、塔吊裝置方(fang)式不同
可分為能停止折(zhe)疊運輸,自行整體(ti)架設的(de)快速裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊和(he)需借助輔機停止組拼和(he)拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊。
能自行架設的(de)快裝式塔機都屬于(yu)中(zhong)小型下回轉塔機,主要(yao)(yao)用于(yu)工期短,請求頻繁挪動(dong)的(de)低層(ceng)建筑上,主要(yao)(yao)優點是能進步工作效率(lv),儉(jian)省裝置本錢,省時省工省料,缺陷是構造復雜(za),維修(xiu)量大。
需經輔機(ji)拆裝(zhuang)的(de)塔式塔吊,主要用(yong)于(yu)中高層建(jian)(jian)筑及工(gong)作幅度大(da),起(qi)重量大(da)的(de)場(chang)所,是建(jian)(jian)筑工(gong)地上的(de)主要機(ji)種(zhong)。
五、按有無塔尖(jian)的構造
可(ke)分為平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)和尖(jian)頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)。
平(ping)頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是近幾年開展起來(lai)的一種新型(xing)(xing)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊,其特性(xing)是在原自(zi)升式(shi)塔(ta)機的構造上取消了(le)塔(ta)尖及其前后拉桿局部(bu),加強了(le)大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)的構造強度,大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)直接相連,其優(you)點是:1、整機體積小,裝置便利平(ping)安,降低(di)運輸和倉儲(chu)本錢;2、起重(zhong)臂(bei)(bei)耐受(shou)性(xing)能好,受(shou)力平(ping)均分歧,對構造及銜接局部(bu)損壞小;3、部(bu)件設(she)計可(ke)規范化、模塊化、互換性(xing)強,減少設(she)備閑置,進步投資效(xiao)益,其缺陷(xian)是在同類型(xing)(xing)塔(ta)機中平(ping)頭(tou)塔(ta)機價(jia)錢稍(shao)高。
以(yi)上給(gei)大家介紹了(le)五種成都塔(ta)機(ji)的分類,大家可以(yi)根(gen)據使(shi)用(yong)情況來(lai)選擇(ze),不清楚的朋(peng)友歡迎致電(dian),我司專業人(ren)員會為您解(jie)答疑慮。